[实用新型]一种用于轿厢的安全保护装置有效
申请号: | 202020729240.6 | 申请日: | 2020-05-06 |
公开(公告)号: | CN213011409U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 廖友;旦唐华;王文;肖虎;聂朝辉;蒋虎;范林忠 | 申请(专利权)人: | 成都康力电梯有限公司 |
主分类号: | B66B5/02 | 分类号: | B66B5/02;B66B11/02;F16F15/023;F16F15/067 |
代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 刘金蓉 |
地址: | 610400 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 安全 保护装置 | ||
1.一种用于轿厢的安全保护装置,包括轿厢(1),其特征在于,还包括配置于所述轿厢(1)内的弹性垫组件,在所述轿厢(1)坠落触底时,所述弹性垫组件用于缓冲所述轿厢(1)内人员与所述轿厢(1)底板的碰撞。
2.根据权利要求1所述的用于轿厢的安全保护装置,其特征在于,所述弹性垫组件包括踏板(21)和与所述轿厢(1)底板连接的弹性件,该弹性件被压缩配置于所述踏板(21)与所述轿厢(1)底板之间,在所述轿厢(1)坠落触底时,所述弹性件用于缓冲所述踏板(21)向所述轿厢(1)底板的冲击。
3.根据权利要求2所述的用于轿厢的安全保护装置,其特征在于,所述踏板(21)配置有用于连接所述轿厢(1)的连接件(22),在所述轿厢(1)坠落时,该连接件(22)用于解除所述踏板(21)与所述轿厢(1)的连接,以释放所述踏板(21)。
4.根据权利要求3所述的用于轿厢的安全保护装置,其特征在于,所述连接件(22)配置有第一断裂部(221),在所述轿厢(1)坠落时,该第一断裂部(221)用于断裂所述连接件(22)以释放所述踏板(21)。
5.根据权利要求1所述的用于轿厢的安全保护装置,其特征在于,所述弹性垫组件包括与所述轿厢(1)固定的气囊罩(31)和置于所述气囊罩(31)内的充气气囊(32),在所述轿厢(1)坠落时,所述充气气囊(32)用于在所述气囊罩(31)解除固定后充气膨胀,以缓冲所述轿厢(1)内人员与所述轿厢(1)底板的碰撞。
6.根据权利要求5所述的用于轿厢的安全保护装置,其特征在于,所述气囊罩(31)与所述轿厢(1)的连接处配置有第二断裂部(331),在所述轿厢(1)坠落时,该第二断裂部(331)用于断裂所述连接处以释放所述气囊罩(31)。
7.根据权利要求1所述的用于轿厢的安全保护装置,其特征在于,所述弹性垫组件包括踏板机构和配置于所述踏板机构的气囊机构,在所述轿厢(1)坠落触底时,所述踏板机构与所述气囊机构用于缓冲所述轿厢(1)内人员与所述轿厢(1)底板的碰撞。
8.根据权利要求7所述的用于轿厢的安全保护装置,其特征在于,所述踏板机构包括踏板(21)和与所述轿厢(1)底板连接的弹性件,该弹性件被压缩配置于所述踏板(21)与所述轿厢(1)底板之间,在所述轿厢(1)坠落触底时,所述弹性件用于缓冲所述踏板(21)向所述轿厢(1)底板的冲击。
9.根据权利要求8所述的用于轿厢的安全保护装置,其特征在于,所述踏板(21)配置有用于连接所述轿厢(1)的连接件(22),在所述轿厢(1)坠落时,该连接件(22)用于解除所述踏板(21)与所述轿厢(1)的连接,以释放所述踏板(21)。
10.根据权利要求7所述的用于轿厢的安全保护装置,其特征在于,所述气囊机构包括与所述踏板机构固定的气囊罩(31)和置于所述气囊罩内的充气气囊(32),在所述轿厢(1)坠落时,所述充气气囊(32)用于在所述气囊罩(31)解除固定后充气膨胀,以缓冲所述轿厢(1)内人员与所述轿厢(1)底板的碰撞。
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