[实用新型]一种路基土试样制备装置的控制电路有效
申请号: | 202020729707.7 | 申请日: | 2020-05-06 |
公开(公告)号: | CN213632870U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 王甲飞;牛智华;纪小平;李加;刘顺;崔恒宾;杨茜;贾环宇;何子龙;杨欢 | 申请(专利权)人: | 中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司;长安大学 |
主分类号: | G01N1/28 | 分类号: | G01N1/28;G01N1/36 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 李婷;金艳婷 |
地址: | 710065 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路基 试样 制备 装置 控制电路 | ||
本实用新型公开了一种路基土试样制备装置的控制电路,包括:动力电源、驱动电机M1、旋转电机M2、接触器线包KM1和KM2、继电器控制线包KT1和KT2、总开关S1和启动开关S2;接触器线包KM1包括一个常开触点KMA1;接触器线包KM2包括常开触点KMA2、常开触点KMC2和常闭触点KMB2;继电器控制线包KT1包括常开延时闭合开关KTA1,继电器控制线包KT2包括常闭延时断开开关KTA2;动力电源通过总开关S1、接触器线包KM1的常开触点KMA1与旋转电机M2相连;动力电源还通过总开关S1、接触器线包KM2的常开触点KMA2与驱动电机M1相连。本实用新型通过控制电路对制备过程进行控制,实现了自动化控制过程,使试验更加方便快捷。
技术领域
本实用新型属于路用材料实验仪器技术领域,具体涉及一种路基土试样制备装置的控制电路。
背景技术
道路路基、基层的试验以及沥青混合料相关试验中,普遍使用重型击实试验方法来制备路基试件。在试验过程中,首先将材料拌和好后手动装填到试模内,之后将其搬至重型击实仪下方进行击实,最后在击实完成后需要将试模连同试件一起搬运至脱模机处脱模。但试模的重量一般比较大,实验人员在人工搬运过程中,劳动强度大;若在搬运过程中不慎脱手,容易导致实验人员受伤,存在较大的安全风险。另外,传统试件制备需要压实、脱模等多机械装置运作,导致试件制备工艺繁杂,效率低。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种路基土试样制备装置的控制电路,解决目前制模过程需要人工搬运操作且自动化程度低,制模效率低的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案予以实现:
本实用新型公开了一种路基土试样制备装置,包括加料机构、击实机构、脱模机构和旋转机构;
所述的击实机构包括驱动装置和压块,所述的压块连接在驱动装置上,通过驱动装置带动压块移动,将模具内的试样压实;
所述的加料机构包括加料主体件,所述的加料主体件上设置有加料腔,加料腔底部设置有出料口,所述的出料口保证加料腔中的料能够进入模具;
所述的脱模机构能够将经过击实机构击实后的试样从模具中挤出;
所述的旋转机构包括旋转台和旋转臂,旋转臂连接在旋转台上,模具设置在旋转臂上;旋转台带动旋转臂转动,使旋转臂末端的模具依次经过加料机构、击实机构和脱模机构。
具体的,所述的脱模机构包括用于放置模具的底座、第一限位板和第二限位板,所述的底座内部设置有挤顶模具内试样的挤顶件和为挤顶件提供动力的驱动装置,所述的挤顶件能够伸缩,挤顶模具内的试样,模具底部设置有与挤顶件匹配的开口;所述的第一限位板设置在底座上方,第一限位板上设置有供模具内试样穿过的脱模孔,脱模孔的直径小于模具的外径;第二限位板设置在第一限位板和底座之间,第二限位板上设置有用于与模具接触的半弧形凹槽,凹槽的开口方向与旋转臂的转动方向相反。
具体的,所述的挤顶件为液压升缩杆。
具体的,所述的旋转臂有三个,三个旋转臂呈扩散状围绕旋转台连接,当其中两个旋转臂分别位于出料口正下方和压块正下方时,另外一个旋转臂位于脱模机构以外。
优选的,所述的旋转臂自由端放置模具的表面设置有半环形凸起,半环形凸起的形状与模具的外部轮廓匹配,半环形凸起的开口方向与旋转臂转动方向相反。
优选的,所述的加料腔为锥形腔体,锥形腔体的腔体直径沿出料口方向逐渐减小。
进一步的,所述的加料腔内设置隔板,所述的隔板呈十字交叉型。
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