[实用新型]一种无人机干扰机的起降机构有效
申请号: | 202020729859.7 | 申请日: | 2020-05-07 |
公开(公告)号: | CN212125508U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 杨洋;刘玲 | 申请(专利权)人: | 焱行科技(上海)有限公司 |
主分类号: | B64C25/20 | 分类号: | B64C25/20;B64C25/54 |
代理公司: | 上海启核知识产权代理有限公司 31339 | 代理人: | 袁威 |
地址: | 201800 上海市嘉定区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 干扰 起降 机构 | ||
本实用新型公开了一种无人机干扰机的起降机构,包括机体,所述机体内腔的底部固定安装有电机,所述电机的输出轴上固定套装有主轴,所述机体内部活动套装有位于主轴一侧的从轴,所述主轴和从轴上分别固定套装有主动轮和从动轮,且主轴和从轴的一端均固定套装有驱动齿轮,所述主动轮上活动套接同步带,所述机体的底部开设有位于驱动齿轮下方的凹槽。该无人机干扰机的起降机构,在起飞后、运输或储存时,通过启动电机带动主轴和从轴转动,从而带动主轴和从轴一端的驱动齿轮转动,进而可带动传动齿轮转动,使两个起落架同时转动进行收折,达到缩小无人机体积的目的,可降低无人机因碰撞而损坏的几率。
技术领域
本实用新型属于无人机技术领域,具体涉及一种无人机干扰机的起降机构。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,目前无人机在航拍、农业、植保、自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄等等领域被广泛应用,因此,对无人机的起落操控也显得尤为重要。
然而,现有无人机的起落架通常都是刚性安装在无人机机体的底部,这种安装方式,增加了无人机在飞行时、存放时以及运输时的体积,容易造成起落架损坏的同时也影响了无人机本体的安全性。
实用新型内容
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提供一种无人机干扰机的起降机构,具备起落架便于折叠的优点。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种无人机干扰机的起降机构,包括机体,所述机体内腔的底部固定安装有电机,所述电机的输出轴上固定套装有主轴,所述机体内部活动套装有位于主轴一侧的从轴,所述主轴和从轴上分别固定套装有主动轮和从动轮,且主轴和从轴的一端均固定套装有驱动齿轮,所述主动轮上活动套接同步带,所述机体的底部开设有位于驱动齿轮下方的凹槽;
所述机体底部的两侧均固定安装有固定架,所述固定架的外侧固定连接有安装架,所述安装架的一端固定套装有转轴,所述转轴上活动套装有传动齿轮,所述传动齿轮上固定连接有起落架,所述起落架的底部设有支腿。
优选的,所述起落架外侧的底部设有侧延伸架,所述侧延伸架底端的中部开设有矩形槽,所述矩形槽内设有浮块。
优选的,所述从动轮与同步带远离主动轮的一端活动套接,且从动轮通过同步带与主动轮传动连接。
优选的,所述传动齿轮活动套装在凹槽内,且传动齿轮的外沿与驱动齿轮的外沿相啮合。
优选的,所述起落架的数量有两个,两个所述起落架呈“八”字型设置在机体的底部。
优选的,所述浮块的底部延伸至矩形槽的外部,且浮块为聚氨酯泡沫材料、共聚物泡沫材料和复合泡沫材料中的任意一种。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
1、该无人机干扰机的起降机构,在起飞后、运输或储存时,通过启动电机带动主轴和从轴转动,从而带动主轴和从轴一端的驱动齿轮转动,进而可带动传动齿轮转动,使两个起落架同时转动进行收折,达到缩小无人机体积的目的,可降低无人机因碰撞而损坏的几率。
2、该无人机干扰机的起降机构,通过在起落架外侧的底部设置侧延伸架,并在侧延伸架内安装浮块,可增大本无人机的浮力,使该无人机可悬浮的水面上,可避免无人机落入水里而下沉,便于其在特殊情况下的回收。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的同步带结构示意图。
附图标记:
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