[实用新型]一种带隐藏式锁扣的折叠器有效
申请号: | 202020730020.5 | 申请日: | 2020-05-06 |
公开(公告)号: | CN212125406U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 侯德智 | 申请(专利权)人: | 广州市鑫威车业有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510880 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隐藏 式锁扣 折叠 | ||
本实用新型涉及折叠器技术领域,具体为一种带隐藏式锁扣的折叠器,包括折叠后片和折叠前片,折叠前片通过销轴与折叠后片铰接,折叠后片内壁的中部竖直设有对称分布的限位板,两个限位板之间活动连接有固定锁件,固定锁件包括滑杆,滑杆的圆周外壁且靠近顶部的位置水平设有第二固定板,第二固定板表面的两端设有对称分布的矩形插块,折叠前片的内壁且靠近顶部的位置设有对称分布的固定块,固定块的底部开设有矩形插槽。该带隐藏式锁扣的折叠器,第一环形橡胶块和第二环形橡胶块可以防止雨水进入折叠器内,从而防止固定锁件被雨水淋湿而生锈,通过矩形插块与固定块活动插接,使锁扣位于折叠器的内部,从而防止在使用时被意外碰到。
技术领域
本实用新型涉及折叠器技术领域,具体为一种带隐藏式锁扣的折叠器。
背景技术
自行车是一种简单的代步工具,使用时比较方便,但是自行车的存放和运输常常给使用者带来不少的麻烦,为了便于自行车的存放,市场上推出了折叠自行车,折叠自行车的设计关键在于车体主梁的折叠器设计,折叠器直接影响到折叠自行车的使用寿命和使用安全,现有自行车主梁折叠器的锁扣在连接后大多暴露在外,在使用时如果意外碰到可能会造成事故,而且在雨天容易被淋湿,长时间会生锈,影响折叠器的牢固性,对使用者存在安全隐患,鉴于此,我们提出一种带隐藏式锁扣的折叠器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带隐藏式锁扣的折叠器,以解决上述背景技术中提出现有自行车主梁折叠器的锁扣在连接后大多暴露在外并存在安全隐患的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种带隐藏式锁扣的折叠器,包括折叠后片和折叠前片,所述折叠前片通过销轴与所述折叠后片铰接,所述折叠后片顶部的中部开设有圆形槽,所述折叠后片的侧面且靠近顶部中部的位置开设有矩形通槽,所述矩形通槽与所述圆形槽连通,所述矩形通槽底部的中部设有第一环形橡胶块,所述折叠后片内壁的中部竖直设有对称分布的限位板,所述折叠后片底部的中部设有第二环形橡胶块,两个所述限位板之间活动连接有固定锁件,所述固定锁件包括滑杆,所述滑杆的顶端转动连接有按压块,所述按压块的底部边缘处竖直设有对称分布的L形限位块,所述滑杆的圆周外壁且靠近所述L形限位块底部的位置设有环形限位块,所述滑杆的圆周外壁且靠近所述环形限位块底部的位置水平设有第二固定板,所述第二固定板表面的两端设有对称分布的矩形插块,所述滑杆的圆周外壁且靠近所述第二固定板底部的位置竖直设有矩形滑块,所述滑杆的圆周外壁且位于所述矩形滑块底部的位置水平设有第一固定板,所述第一固定板的底部粘接有三个等间距排布的弹簧,且位于中间的所述弹簧套设在所述滑杆的外侧,所述折叠前片的内壁且靠近顶部的位置设有对称分布的固定块,所述固定块的底部开设有矩形插槽,所述折叠后片和所述折叠前片外侧的中部均焊接有主梁。
优选的,所述环形限位块的顶部与所述折叠后片内壁的顶部相贴合。
优选的,两个所述L形限位块之间的最大距离小于所述矩形通槽内壁两端之间的距离,且所述L形限位块的底部与所述矩形通槽内壁的底部相贴合,所述L形限位块与所述滑杆之间的距离大于所述折叠后片的侧面与所述滑杆之间的距离。
优选的,所述矩形插块的形状尺寸与所述矩形插槽的形状尺寸相适配,所述固定锁件与所述折叠前片活动插接。
优选的,所述矩形滑块的两侧分别与两个所述限位板的内侧相贴合,且所述矩形滑块与所述限位板滑动连接。
优选的,所述弹簧的底端与所述折叠后片内壁的底部粘接。
优选的,所述滑杆的顶端依次穿过折叠后片内壁的顶部和第一环形橡胶块,所述滑杆的底端依次穿过折叠后片内壁的底部和第二环形橡胶块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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