[实用新型]一种地铁变电所内设备安装辅助装置

权利要求书

1.一种地铁变电所内设备安装辅助装置，其特征在于：包括支架主体(1)和平行设置于支架主体(1)上方的两条行车滑道(2)，所述两条行车滑道(2)上方设有平板小车(4)，所述平板小车(4)上安装有驱动平板小车在行车滑道滑动的驱动电机(5)，所述平板小车(4)的下方安装有用于起吊设备的起重机(6)，所述支架主体(1)的侧面安装有控制驱动电机和起重机运行的控制箱(3)。

2.根据权利要求1所述的地铁变电所内设备安装辅助装置，其特征在于：所述平板小车(4)包括支撑平板(4-1)和设置于支撑平板(4-1)前后两侧的车轴(4-2)，所述车轴(4-2)两端设有用于在行车滑道(2)运行的车轮(4-3)，所述平板小车(4)后侧车轴一端的车轮同轴设有电机驱动轮(7)，所述电机驱动轮(7)通过皮带(8)与驱动电机(5)的输出端连接。

3.根据权利要求1所述的地铁变电所内设备安装辅助装置，其特征在于：所述起重机(6)可拆卸安装于平板小车(4)的底部，所述起重机(6)上配套设有钢丝绳(9)，所述钢丝绳(9)的另一端与挂钩(10)连接。

4.根据权利要求1所述的地铁变电所内设备安装辅助装置，其特征在于：所述支架主体(1)包括水平支撑架和设置于水平支撑架上方四根可拆卸式的支柱(1-2)，前后两侧支柱之间分别安装一个斜支撑杆(1-3)。

5.根据权利要求4所述的地铁变电所内设备安装辅助装置，其特征在于：所述水平支撑架是由四根可拆卸的连接杆(1-1)组装而成的长方形支架。

6.根据权利要求4所述的地铁变电所内设备安装辅助装置，其特征在于：前后两侧的斜支撑杆(1-3)交叉呈X型安装。

7.根据权利要求5所述的地铁变电所内设备安装辅助装置，其特征在于：所述连接杆(1-1)、支柱(1-2)、斜支撑杆(1-3)和车轴(4-2)均使用铝合金材质。

8.根据权利要求1所述的地铁变电所内设备安装辅助装置，其特征在于：所述行车滑道(2)采用复合绝缘材料制作。