[实用新型]一种输送线的挂钩式承载小车有效
申请号: | 202020730468.7 | 申请日: | 2020-05-06 |
公开(公告)号: | CN212502528U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 王进;孙庆华 | 申请(专利权)人: | 青岛雷霆重工股份有限公司 |
主分类号: | B65G35/06 | 分类号: | B65G35/06 |
代理公司: | 青岛申达知识产权代理有限公司 37243 | 代理人: | 蒋遥明 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 输送 挂钩 承载 小车 | ||
一种输送线的挂钩式承载小车,涉及金属冶金技术领域,包括车体,所述车体的行走轮安装在轨道内行走,在所述轨道的上方设置链条,所述链条下面均布安装有推钩,所述推钩的上端与所述链条铰接连接,所述推钩的铰接端端部倾斜延伸使所述推钩在空载状态下与所述链条运动方向角度为钝角,所述推钩的下端设置有钩槽,所述钩槽开口朝向所述链条运动方向;在所述车体伸出所述轨道的上端安装有前铲钩,所述前铲钩上设置有凸出的卡板,所述卡板背向所述链条运动方向,所述卡板卡在所述钩槽中咬合。
技术领域
本实用新型涉及金属冶金技术领域,具体涉及一种输送线的挂钩式承载小车。
背景技术
传统的冶金PF线的输送小车均为铸钢件,铸造缺陷(砂眼、气孔、粘砂、裂纹等) 经常发生,严重影响产品质量;现有的输送小车的机构为:小车的行走轮安装在轨道内,在轨道的上方为牵引链条,牵引链条上安装垂直升降的升降爪,升降爪向下伸出咬进小车上端的链条推头内,小车在链条的带动下沿着轨道移动,即小车下方吊挂的产品在输送线上流转;由于升降抓为垂直升降式,因此在与链条推头咬合时需要高度的配合,当长时间使用,升降爪升降灵活度降低后,会有链条推头不能及时与升降爪咬合的情况的发生,出现溜车现象,与相邻小车之间出现碰撞;此外,当轨道在使用过程中发生变形或不水平,小车在轨道内也会经常发生向后倒退的溜车现象,导致各小车相互之间反复撞击,极易造成小车损坏和轨道变形。因此,需要一种新型的承载小车,减少溜槽事故发生,小车输送稳定性高。
发明内容
为了解决上述现有技术的问题,本实用新型提供一种能减少溜槽事故发生率同时又能提高输送稳定性的挂钩式承载小车。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种输送线的挂钩式承载小车,包括车体,所述车体的行走轮安装在轨道内行走,在所述轨道的上方设置链条,所述链条下面均布安装有推钩,所述推钩的上端与所述链条铰接连接,所述推钩的铰接端端部倾斜延伸使所述推钩在空载状态下与所述链条运动方向角度为钝角,所述推钩的下端设置有钩槽,所述钩槽开口朝向所述链条运动方向;在所述车体伸出所述轨道的上端安装有前铲钩,所述前铲钩上设置有凸出的卡板,所述卡板背向所述链条运动方向,所述卡板卡在所述钩槽中咬合。
优选的,在所述轨道的侧面安装有止停器,所述止停器包括气动液压缸和顶升板,所述气动液压缸尾部铰接在所述轨道的侧面上,所述顶升板位于所述气动液压缸的伸缩杆端部位置并且顶升板铰接在轨道的侧面上,所述气动液压缸的伸缩杆铰接在所述顶升板的板面上,所述液压缸的伸缩用于控制所述顶升板的旋转;在所述钩槽相对于所述链条的两侧边处安装有壁板,所述顶升板转动时能顶住所述壁板控制所述壁板的升降。止停器安装在输送线的工位位置,当车体运行至工位时,通过止停器实现车体脱钩与咬合动作。
优选的,在所述车体的侧壁上安装有倾斜的止退爪,所述止退爪的倾斜方向为背向所述链条的运动方向,在所述止退爪的铰接轴上安装有扭簧,所述扭簧用于将所述止退爪的爪部压在所述轨道的下端面上。止退爪的作用是为保证车体在轨道上稳定前进,确保车体不会出现溜车现象,并且具有随时制动的功能。
优选的,在所述车体伸出所述轨道的上端安装有尾铲,所述尾铲位于所述推钩的后端,所述尾铲向后向上伸出铲板;在所述前铲钩的前端中心处设置有水平的滑槽,所述铲板能插入所述滑槽中将所述钩槽顶起脱离所述卡板。
优选的,在所述车体下端的前后端部安装有对称限位块,所述限位块分别朝向所述车体的前后端方向上伸出安装。当车体在工位边的等待区待位积放时,前端车体和后端车体为了防止碰撞损坏,安装限位块作为保护装置。
优选的,所述车体分为前车和后车,所述前车与所述后车固定连接,所述前铲钩安装在所述前车上,所述尾铲安装在所述后车上。
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B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进