[实用新型]用于电动操作装置的离合机构

说明书

本实用新型属于电动操作装置技术领域，具体涉及一种用于电动操作装置的离合机构。本离合机构包括：传动件，套设在传动件上的齿轮，穿设传动件且位于齿轮下方的离合杆；齿轮上设有凸台；传动件侧壁上对称设有适于离合杆穿设且上下移动的通孔；齿轮适于带动凸台转动，以推动位于通孔上部的离合杆转动，从而带动传动件转动；当离合杆移动至通孔下部时，离合杆与凸台分离，传动件与齿轮分离。本离合机构，齿轮带动凸台转动，以推动位于通孔上部的离合杆转动，从而带动传动件转动，传动件与齿轮同步转动，传动件为电动控制；当离合杆移动至通孔下部时，离合杆与凸台分离，传动件与齿轮分离，两者间的传动关系解除，实现传动件的手动控制。

技术领域

本实用新型属于电动操作装置技术领域，具体涉及一种用于电动操作装置的离合机构。

背景技术

电动操作装置是用来电动执行机构的，是控制系统正常运行所必须的产品，广泛应用于电力、冶金、石油、化工、轻工等行业。

现今断路器通常采用电动操作装置进行分合闸控制，具体是通过电机驱动齿轮转动，齿轮转动后带动电动操作装置的输出轴进行转动，以电动驱动输出轴转动实现控制分合闸。而在某些特殊情况下，还需要通过手动驱动输出轴转动实现控制分合闸，但是目前电动操作装置并无相应的离合机构实现输出轴的电动与手动的转换。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于电动操作装置的离合机构，解决以往电动操作装置无相应的离合机构实现输出轴的电动与手动的转换的技术问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了用于电动操作装置的离合机构，包括：

传动件，套设在传动件上的齿轮，以及穿设所述传动件且位于齿轮下方的离合杆；其中

所述齿轮上设有凸台；

所述传动件的侧壁上对称设有适于离合杆穿设且上下移动的通孔；

所述齿轮适于带动凸台转动，以推动位于通孔上部的离合杆转动，从而带动所述传动件转动；以及

当离合杆移动至通孔下部时，所述离合杆与所述凸台分离，即所述传动件与所述齿轮分离。

进一步，所述离合杆还适于穿设一位于传动件内部的竖杆；

一驱动件适于驱动所述竖杆在传动件内部上下移动，以驱动所述离合杆沿所述通孔上下移动。

进一步，所述传动件包括输出轴和套筒；

所述输出轴包括上接段、限位段及下连段，且由上至下依次布设；

所述套筒套设在下连段的外壁上，所述套筒、下连段与限位段之间形成适于套接齿轮的放置区；

所述下连段上开有所述通孔；

所述套筒上开有与所述通孔相适配的外槽，即所述离合杆穿出通孔后从所述外槽穿出。

进一步，所述上接段的上部开有手动插槽；

当所述离合杆位于通孔的上部时，竖杆的顶端高于手动插槽的槽底；

当所述离合杆位于通孔的下部时，竖杆的顶端低于或齐平手动插槽的槽底。

进一步，所述竖杆的底端抵接一复位弹簧。

进一步，所述手动插槽的横截面为六边形。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的用于电动操作装置的离合机构，常态下齿轮带动凸台转动，以推动位于通孔上部的离合杆转动，从而带动传动件转动，即传动件与齿轮同步转动，传动件为电动驱动旋转；当离合杆移动至通孔下部时，离合杆与凸台分离，即传动件与齿轮分离，两者间的传动关系解除，以实现传动件的手动驱动旋转。通过上下移动离合杆即能实现传动件与齿轮的离合功能，结构设计紧凑，成本低廉，操作简单，便于维护。