[实用新型]一种室外充电桩有效

专利信息
申请号: 202020731280.4 申请日: 2020-05-07
公开(公告)号: CN211995221U 公开(公告)日: 2020-11-24
发明(设计)人: 吴跃波;吉恬 申请(专利权)人: 重庆跃达电力设备有限公司
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31;B60L53/30;F16M3/00
代理公司: 重庆敏创专利代理事务所(普通合伙) 50253 代理人: 母先定
地址: 400026 重庆*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 室外 充电
【说明书】:

实用新型公开了一种室外充电桩,包括充电桩本体(1),其特征在于:所述充电桩本体(1)设置在防护壳(2)内,该防护壳(2)包括底盘(2‑1)、筒体(2‑2)和顶盖(2‑3),该筒体(2‑2)上设置有操作窗口(2‑21)和用于打开或者关闭该操作窗口(2‑21)的密封门(2‑4);该充电桩本体(1)底部可转动地设置万向轮(3),该万向轮(3)与底盘(2‑1)上表面接触;该筒体(2‑2)与充电桩本体(1)之间通过多个弹簧(4)连接,且各所述弹簧(4)沿该筒体(2‑2)内壁周向分布。本实用新型可使充电桩防雨防冰雹,同时也能防止被碰撞压坏。

技术领域

本实用新型属于一种室外充电桩。

背景技术

目前在室外停车场配置电动汽车充电桩,而由于停车场缺少建筑物保护,存在外露在,在大风、雨雪和冰雹条件时,存在充电桩内被进入雨雪和充电桩被砸伤的严重风险。

另外,为了缓解大量车主的充电压力,一般采用室外停车场的车位和充电桩数量密并集中,停车位和充电桩相邻设置。因此,当驾驶者在入停车位和出停车位过程中,当驾驶技术不熟练、车位判断失误、或操作不当时容会碰撞到充电桩而损坏。且当充电桩内配置蓄电池时可能会引起起火或爆炸等,危险系数极高。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的上述中的一个或多个缺陷,本实用新型提供了一种室外充电桩,既能使充电桩主体能防雨防冰雹,同时也能防止被碰撞压坏。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种室外充电桩,包括充电桩本体(1),其特征在于:所述充电桩本体(1)设置在防护壳(2)内,该防护壳(2)包括底盘(2-1)、筒体(2-2)和顶盖(2-3),该筒体(2-2)上设置有操作窗口(2-21)和用于打开或者关闭该操作窗口(2-21)的密封门(2-4);

该充电桩本体(1)底部可转动地设置万向轮(3),且该万向轮(3)与底盘(2-1)上表面接触;

该筒体(2-2)与充电桩本体(1)之间通过多个弹簧(4)连接,且各所述弹簧(4)沿该筒体(2-2)内壁周向分布。

优选地,所述顶盖(2-3)包括顶盖(2-3)包括下锥盖(2-31)、上锥盖(2-32)、内层挡套(3-23)和外层挡套(3-24),该下锥盖(2-31)盖设在该筒体(2-2)上端,该下锥盖(2-31)中心设有排气孔(2-311),该上锥盖(2-32)间隔地位于该下锥盖(2-31)上方,该内层挡套(3-23)和外层挡套(3-24)均设置在下锥盖(2-31)和上锥盖(2-32)之间,该外层挡套(3-24)有间隙地套设在内层挡套(3-23)外侧,该外层挡套(3-24)上端与上锥盖(2-32)下表面固接,该外层挡套(3-24)下端与下锥盖(2-31)上表面之间留有间隙;该内层挡套(3-23)下端与下锥盖(2-31)上表面固接,该内层挡套(3-23)上端与上锥盖(2-32)下表面之间留有间隙,该外层挡套(3-24)与内层挡套(3-23)之间通过连接组件(2-35)固接。

优选地,所述连接组件(2-35)包括内螺纹套(2-351)和螺钉(2-352),该内螺纹套(2-351)固定在该内层挡套(3-23)外壁上,该螺钉(2-352)的螺杆部穿过外层挡套(3-24)后再与内螺纹套(2-351)配合连接。

进一步地,所述下锥盖(2-31)内设置有排气风扇(3-36),该排气风扇(3-36)位于该排气孔(2-311)的正上方。

进一步地,该筒体(2-2)内设置5G基站(5)。

进一步地,所述连接组件(2-35)具有多个且沿该内层挡套(3-23)外壁周向分布。

本实用新型的有益效果是:

第一,本实用新型由于充电桩本体设置在防护壳内,被其底盘、筒体和顶盖所全包围防护,因此能起到防风、防雨雪及冰雹的效果,提高了充电桩的使用寿命和安全性;

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