[实用新型]智能桥式圆弧摆闸

说明书

本实用新型涉及闸机技术领域，公开了一种智能桥式圆弧摆闸，包括机箱、底座，驱动电机、电磁离合器、驱动轴、转筒以及摆臂，机箱的内侧壁设有一凹槽，转筒可转动的设置在凹槽内，底座设置在机箱的底部，驱动电机设置在底座的下端部，驱动轴的下端部与驱动电机的输出轴连接，电磁离合器包括转子和吸铁板，转子设置在驱动轴上，吸铁板分别设置在转子的上方，吸铁板的上端部设置在底座的内底壁上，转筒的下端部与驱动轴的上端部可拆卸固定连接，转筒的上端部与机箱的上端部可转动连接，摆臂的后端缘与转筒的外周壁可拆卸固定连接。本实用新型的技术方案运转平稳，噪音小，使用寿命长，结构简单，易于安装，维护方便，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及闸机技术领域，特别涉及一种智能桥式圆弧摆闸。

背景技术

闸机，是一种通道阻挡装置(通道管理设备)，用于管理人流并规范行人出入，主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统，其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种收费、门禁场合的入口通道处。

然而，目前现有的闸机大多通过人力控制拦阻体(与机芯相连)的运转，机械地控制拦阻体的开启和关闭，运转过程中会有机械碰撞，噪音较大，拦阻体开启与关闭速度较慢，通行速度相对较慢。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种智能桥式圆弧摆闸，旨在解决现有的闸机拦阻体的开启和关闭过程中会有机械碰撞，噪音较大，拦阻体开启与关闭速度较慢，通行速度相对较慢的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的智能桥式圆弧摆闸，包括机箱、底座，驱动电机、电磁离合器、驱动轴、转筒以及摆臂，所述机箱的内侧壁设有一凹槽，所述转筒可转动的设置在所述凹槽内，所述底座设置在所述机箱的底部，所述驱动电机设置在所述底座的下端部，所述驱动轴的下端部与所述驱动电机的输出轴连接，所述电磁离合器包括转子和吸铁板，所述转子设置在所述驱动轴上，并随所述驱动轴转动，所述吸铁板分别设置在所述转子的上方，且所述吸铁板的上端部设置在所述底座的内底壁上，所述转筒的下端部与所述驱动轴的上端部可拆卸固定连接，所述转筒的上端部与所述机箱的上端部可转动连接，所述摆臂的后端缘与所述转筒的外周壁可拆卸固定连接，并随所述转筒前后转动。

进一步地，还包括皮带轮、皮带、弹性件以及支架，所述皮带轮设置在所述驱动轴上，并随所述驱动轴转动，所述支架水平设置，所述皮带缠绕在所述皮带轮的外周壁上，且所述皮带的一端与所述皮带轮的外周壁固定连接，所述皮带的另一端部与所述弹性件的一端固定连接，所述支架的一端与所述底座的外侧壁固定连接，所述弹性件的另一端与所述支架的另一端固定连接。

进一步地，所述弹性件为圆柱形螺旋弹簧，所述支架的端部凸设有固定柱，所述弹性件的两端分别设有一卡钩，所述卡钩分别与所述固定柱和皮带的端部可拆卸固定连接。

进一步地，所述弹性件的数量设有两个，所述弹性件上下平行设置，且所述弹性件的两端均分别与所述皮带和支架的端部可拆卸固定连接。

进一步地，还包括限位板和限位柱，所述限位柱分别设置在所述驱动轴的上端部的外周壁上，并随所述驱动轴转动，所述限位柱呈外八字型设置，所述限位板竖直的设置在所述底座的上端壁上，且所述限位柱分别可与所述限位板的两侧壁抵接。

进一步地，所述限位柱之间的夹角大小为120°。

进一步地，还包括下连接件、上连接件以及轴承，所述下连接件的下端部与所述驱动轴的上端部可拆卸固定连接，所述下连接件的上端部可拆卸的嵌设于所述转筒的下端部设置，所述上连接件的下端部可拆卸的嵌设于所述转筒的上端部设置，所述轴承可拆卸的嵌设于所述上连接件的上端部设置，所述轴承的外周壁固定在所述机箱的上端部上，所述转筒通过所述轴承与所述机箱的上端部转动连接。

进一步地，还包括卡簧，所述上连接件的上端部的外周壁环设有一卡槽，所述卡簧可拆卸的卡设于所述卡槽内设置，且所述卡簧的下端壁与所述轴承的上端壁抵接。