[实用新型]一种智能控制的乙醇汽油调和罐有效
申请号: | 202020732394.0 | 申请日: | 2020-05-08 |
公开(公告)号: | CN212188684U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 袁鹏飞;张晓丽;宋鑫;白玉杰 | 申请(专利权)人: | 大庆东油睿佳石油科技有限公司 |
主分类号: | B01F7/16 | 分类号: | B01F7/16;B01F15/00;B01F15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 163000 黑龙江省大庆市高新区火*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 控制 乙醇汽油 调和 | ||
一种智能控制的乙醇汽油调和罐,涉及液体燃料领域,具体涉及一种通过智能控制的乙醇汽油调和罐,包括调和罐体、调温层、保温层、电动机、螺旋桨叶、进气管、进气管阀门、注气孔盘、乙醇注入口、乙醇注入口阀门、汽油注入口、汽油注入口阀门、排气口、排气口阀门、温度传感器、压力传感器、排油口、排油口阀门、控制器、数据收发装置、液位传感器、支架;本新型装置结构简单、造价低、一次性投入可长期多次使用,通过工业互联网智能控制的乙醇汽油的调和,可实现远程操控、智慧化操控,极大的节省了人力资源,相对传统手工操控,提高了精确度,确保了乙醇汽油调和过程中的安全,提高了生产效率。
技术领域
本实用新型涉及液体燃料领域,具体涉及一种通过智能控制的乙醇汽油调和罐。
背景技术
随着汽车工业的不断发展,汽车保有量逐年增加,汽车的排放污染问题愈来愈引起人们的高度重视。各国政府及各汽车生产厂家投入大量的人力物力研制控制汽车排放的方法,环保型汽车甚至是零排放汽车的研制与开发是各国汽车工业竞争的焦点和发展趋势。随着世界经济的飞速发展,石油资源面临枯竭,石油价格日趋渐长,世界范围经常面对石油危机的威胁,各国的科技工作者都在寻求新的汽车内燃机替代原料。
乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油或组分油按一定比例混配形成的新型替代能源。乙醇属于可再生能源,是由高粱、玉米、薯类等经过发酵而制得。它不影响汽车的行驶性能,还减少有害气体的排放量。乙醇汽油作为一种新型清洁燃料,是当前世界上可再生能源的发展重点,不仅有利于改善生态环境,减少二氧化碳以及机动车尾气中的颗粒物等有害物质的排放,而且有利于调控粮食市场,促进农业农村发展,具有较好的经济效益和社会效益。
因此针对上述问题,本实用新型提出一种智能控制的乙醇汽油调和罐,通过工业互联网智能控制的乙醇汽油的调和,节约了大量的人力、物力、提高了生产效率。
发明内容
本实用新型提供一种智能控制的乙醇汽油调和罐,本新型装置结构简单、造价低、一次性投入可长期多次使用,通过工业互联网智能控制的乙醇汽油的调和,可实现远程操控、智慧化操控,极大的节省了人力资源,相对传统手工操控,提高了精确度,确保了乙醇汽油调和过程中的安全,提高了生产效率。
本实用新型实施例提供一种智能控制的乙醇汽油调和罐,包括调和罐体、调温层、保温层、电动机、螺旋桨叶、进气管、进气管阀门、注气孔盘、乙醇注入口、乙醇注入口阀门、汽油注入口、汽油注入口阀门、排气口、排气口阀门、温度传感器、压力传感器、排油口、排油口阀门、控制器、数据收发装置、液位传感器、支架,所述调和罐体为中空圆柱体结构,所述调和罐体外壁布置有调温层,所述调温层外壁布置有保温层,所述电动机布置于调和罐体底部,所述螺旋桨叶布置于调和罐体内部,与电动机相连接,所述进气管布置于调和罐体底部,所述进气管上布置有进气管阀门,所述进气管与注气孔盘相连接,所述注气孔盘布置于调和罐体内壁底部,所述注气孔盘中心位置布置有通孔,所述电动机的传动轴放置于通孔内部,所述乙醇注入口、汽油注入口、排气口、温度传感器、压力传感器布置于调和罐体顶部,所述乙醇注入口上布置有乙醇注入口阀门,所述汽油注入口上布置有汽油注入口阀门,所述排气口上布置有排气口阀门,所述排油口布置于调和罐体底部,所述排油口上布置有排油口阀门,所述控制器、数据收发装置布置于保温层外壁,所述液位传感器布置于调和罐体内壁,所述支架布置于调和罐体底部,所述控制器与电动机、进气管阀门、乙醇注入口阀门、汽油注入口阀门、排气口阀门、排油口阀门、数据收发装置相连接,所述数据收发装置与温度传感器、压力传感器、液位传感器相连接。
所述调温层内部设有导热管,所述调温层可以与制冷机、制热机相连接。
所述进气管内部布置有止回阀,用以防止汽油混合物流入进气管。
所述保温层材质为AEPS改性聚苯板、聚氨酯、EPS聚苯乙烯板其中之一,或其他常规性工业用保温材料。
所述进气管阀门、乙醇注入口阀门、汽油注入口阀门、排气口阀门、排油口阀门均为电控阀门。
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