[实用新型]一种公路路面养护用降温装置

说明书

本实用新型公开了一种公路路面养护用降温装置，包括固定框，所述固定框的内部设置有电机框，所述固定框的底部固定连接有主洒水管，所述主洒水管的底部等间距固定连接有喷头，所述固定框的表面设置有进水管，所述进水管与主洒水管相连通，本实用新型涉及公路养护技术领域。该一种公路路面养护用降温装置，达到了整体由固定框、主洒水管与喷头组成，便于对路面进行洒水降温，在框体的内部设置副洒水管，可以根据路面的宽度，进行相应的调整，利用电机驱动副洒水管运动，提高洒水面积，减少洒水遗漏的情况，且副洒水管底部设置喷洒装置，随着副洒水管伸出，自动控制洒水开关，便于对路面进行降温，满足使用需求的目的。

技术领域

本实用新型涉及公路养护领域，更具体地说，涉及一种公路路面养护用降温装置。

背景技术

公路是是可以行驶汽车的公用之路、公众的交通工具行驶之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走，公路按行政等级可分为：国家公路、省公路、县公路、乡公路、村公路(简称为国、省、乡道、村道)以及专用公路六个等级。在道路施工过程中，需要对路面进行洒水降温，防止公路发生干裂。目前，现有的公路路面养护用降温装置，采用洒水车进行洒水降温，但是该装置，在使用的过程中，由于路面宽度不一，且洒水车的喷口位置相对固定，导致部分公路路面出现洒水遗漏的情况，无法满足使用需求。

实用新型内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的现有的公路路面养护用降温装置，采用洒水车进行洒水降温，但是该装置，在使用的过程中，由于路面宽度不一，且洒水车的喷口位置相对固定，导致部分公路路面出现洒水遗漏的情况，无法满足使用需求的问题，本实用新型的目的在于提供一种公路路面养护用降温装置，它可以实现整体由固定框、主洒水管与喷头组成，便于对路面进行洒水降温，在框体的内部设置副洒水管，可以根据路面的宽度，进行相应的调整，利用电机驱动副洒水管运动，提高洒水面积，减少洒水遗漏的情况，且副洒水管底部设置喷洒装置，随着副洒水管伸出，自动控制洒水开关，便于对路面进行降温，满足使用需求。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种公路路面养护用降温装置，包括固定框，所述固定框的内部设置有电机框，所述固定框的底部固定连接有主洒水管，所述主洒水管的底部等间距固定连接有喷头，所述固定框的表面设置有进水管，所述进水管与主洒水管相连通。

优选的，所述电机框的内部固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有主齿轮，所述主齿轮啮合传动有副齿轮，所述副齿轮的轴心处固定连接有转动丝杆，所述转动丝杆与电机框转动连接，所述转动丝杆延伸至电机框的外部，所述转动丝杆与固定框的内壁转动连接，所述转动丝杆位于固定框两端的螺纹螺向相反，所述转动丝杆螺纹连接有丝杠滑块，所述固定框的内部固定连接有滑动杆，所述丝杠滑块与滑动杆滑动连接，所述丝杠滑块的侧壁固定连接有副洒水管。

优选的，所述副洒水管的底部等间距设置有喷洒装置，所述固定框的内部固定连接有挡板，所述喷洒装置与挡板相对应。

优选的，所述喷洒装置包括喷洒框，所述喷洒框与副洒水管固定连接，所述喷洒框的底部滑动连接有运动杆，所述运动杆的顶部固定连接有密封塞，所述密封塞与副洒水管相对应，所述副洒水管的底部设置有过滤网，所述密封塞与过滤网相对应，所述密封塞与副洒水管的连接处设置有密封条，所述运动杆的底部固定连接有安装架，所述安装架的顶部固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧与运动杆套接，所述安装架的底部设置有导辊，所述导辊与挡板滑动连接。

优选的，所述主洒水管的顶部固定连接有连接管，所述连接管的两侧均固定连接有软管，所述软管与副洒水管相连通。

3.有益效果