[实用新型]一种盾构隧道安全封堵装置有效

专利信息
申请号: 202020734655.2 申请日: 2020-05-07
公开(公告)号: CN212130552U 公开(公告)日: 2020-12-11
发明(设计)人: 张殿韶;史海珠;程忠成;刘鑫 申请(专利权)人: 广州市力劲机电有限公司
主分类号: E21F17/12 分类号: E21F17/12;E05F15/50
代理公司: 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 代理人: 王灵灵;刘湘舟
地址: 510540 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 盾构 隧道 安全 封堵 装置
【权利要求书】:

1.一种盾构隧道安全封堵装置,其特征是:包括安全门、开合装置(1)和控制系统,所述安全门为圆形,包括上门板(2)和下门板(3),所述上门板(2)和下门板(3)均为半圆形,上下拼合成安全门,所述开合装置(1)设在安全门圆心位置,分别与上门板(2)和下门板(3)连接,并通过设在外部的控制系统控制;

所述上门板(2)和下门板(3)的圆心位置均设有半圆形凹槽,所述开合装置(1)包括伸缩装置(11)、旋转装置(12)和连接杆(13),所述伸缩装置(11)垂直设在安全门圆心上,其固定端固定连接在上门板(2)的凹槽内,其伸缩端与旋转装置(12)的内圈固定连接,所述连接杆(13)的内端固定连接在下门板(3)上,其外端与旋转装置(12)的外圈固定连接;

所述安全门设有打开状态和折叠状态打开状态,打开状态下伸缩装置(11)缩回,上门板(2)和下门板(3)上下对齐拼合成圆形安全门;折叠状态下伸缩装置(11)伸出,所述下门板(3)通过旋转装置(12)向上转动,与上门板(2)前后对齐。

2.根据权利要求1所述的一种盾构隧道安全封堵装置,其特征是:所述上门板(2)和下门板(3)的正面上均设有垂直板面的护板和肋板,所述护板设在上门板(2)和下门板(3)的边缘处,所述肋板位于护板范围内,包括横肋板、竖肋板和斜肋板,所述上门板(2)和下门板(3)的背面为光滑面。

3.根据权利要求2所述的一种盾构隧道安全封堵装置,其特征是:所述上门板(2)的竖肋板顶端开设有吊装孔,所述吊装孔内设置有吊装装置。

4.根据权利要求1所述的一种盾构隧道安全封堵装置,其特征是:所述上门板(2)和下门板(3)的中部均开设有安装通孔,所述安装通孔左右对称设置,孔内设置有球阀。

5.根据权利要求1所述的一种盾构隧道安全封堵装置,其特征是:所述下门板(3)的底部设有让位槽,所述让位槽设置两个,左右对称设在下门板(3)底部边缘处。

6.根据权利要求2所述的一种盾构隧道安全封堵装置,其特征是:所述上门板(2)和下门板(3)上水平的护板上设有相对应的通孔,所述通孔内设有螺栓。

7.根据权利要求1所述的一种盾构隧道安全封堵装置,其特征是:所述安全门的正面设有支撑钢架。

8.根据权利要求1所述的一种盾构隧道安全封堵装置,其特征是:所述伸缩装置(11)为液压千斤顶,所述旋转装置(12)为轴承,所述控制系统包括动力装置和控制装置,动力装置驱动轴承转动,控制装置控制伸缩装置(11)伸缩和旋转装置(12)旋转。

9.根据权利要求1所述的一种盾构隧道安全封堵装置,其特征是:所述上门板(2)、下门板(3)、护板和肋板均为钢板,并通过焊接连接。

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