[实用新型]一种新型油分桶系统

说明书

一种新型油分桶系统，涉及空压机领域，包括空滤、主机、油分桶、最小压力阀、冷却器，所述空滤通过进气管连接有所述主机，所述主机通过油气混合管与油分桶连接，所述油分桶顶部通过最小压力阀连接有出气管，所述油分桶下部通过回油管连接主机，所述出气管、回油管均经过冷却器；所述油分桶内顶部安装有油分芯，所述油分芯与所述最小压力阀连通，所述油分桶下部安装有出油管，所述出油管与回油管连通，靠近所述最小压力阀处的出气管上连接有一支管，所述支管的另一端与所述油分芯连通，所述支管上安装有进气阀。本申请提供一种新型油分桶系统，通过对油分桶的改进，能够实现空压机停机进行检修或维修保养换油。

技术领域

本实用新型涉及空压机领域，具体涉及一种新型油分桶系统。

背景技术

空气压缩机简称空压机，空气压缩机是一种用以压缩气体的设备，空气压缩机与水泵构造类似，大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。空压机主要由主机、空滤、散热器和油分桶组成，如图1所示，空滤通过进气管与主机连接，进气管上安装有进气阀，主机通过油气混合管与油分桶连接，该油分桶内顶部安装有油分芯，油分桶顶部通过最小压力阀连接有出气管，经出气管输出的压缩空气可以存储在储气罐内，油分桶下部通过回油管连接主机，上述出气管、回油管均经过冷却器。

当需要检修空压机或维修保养换油时，需要在空压机内具有内压进行，但是空压机在停机时空压机内没有内压，内压必须在机器运转时才有，若不想机器运转，此时可试着通过储气罐内的压缩空气通过出气管倒灌进空压机内，但是最小压力阀具有单向阀的作用，这样压缩空气也无法进入空压机内。

实用新型内容

为了解决上述现有技术中存在的缺陷，本申请提供一种新型油分桶系统，通过对油分桶的改进，能够实现空压机停机进行检修或维修保养换油。

为了实现上述技术效果，本实用新型的具体技术方案如下：

一种新型油分桶系统，包括空滤、主机、油分桶、最小压力阀、冷却器，所述空滤通过进气管连接有所述主机，所述主机通过油气混合管与油分桶连接，所述油分桶顶部通过最小压力阀连接有出气管，所述油分桶下部通过回油管连接主机，所述出气管、回油管均经过冷却器；所述油分桶内顶部安装有油分芯，所述油分芯与所述最小压力阀连通，所述油分桶下部安装有出油管，所述出油管与回油管连通，靠近所述最小压力阀处的出气管上连接有一支管，所述支管的另一端与所述油分芯连通，所述支管上安装有进气阀。

进一步地，靠近所述最小压力阀处的出气管上还连接有一补气管，所述补气管上设有第一阀门。其中第一阀门用于打开、关闭补气管，当通过出气管、支管进入的外界空气或空压机自身原先输出的压缩空气仍使空压机内压不足以进行检修或维修保养换油时，此时打开第一阀门，通过补气管输入压强更大的其他压缩空气，促使空压机内达到足够大的内压以进行检修或维修保养换油。

进一步地，所述补气管安装在所述最小压力阀与支管之间的出气管上，与所述支管靠近但远离最小压力阀的出气管上安装有第二阀门。其中第二阀门用于关闭、打开出气管，当把补气管安装在最小压力阀与支管之间的出气管上时，配合与支管靠近但远离最小压力阀的出气管上安装的第二阀门，只需打开第一阀门、进气阀，同时关闭第二阀门，外界的压缩空气可直接通过补气管、支管进入空压机内，省去关闭空压机上其他阀门，同时由于第二阀门离支管近，此时滞留在出气管内的压缩空气很少，减少了压缩空气的用量。

依据上述技术方案，本实用新型与现有技术相比，通过对油分桶的改进，在靠近最小压力阀处的出气管上设一支管，支管上安装有进气阀，空压机停机时把进气阀打开就可以让外部空气或空压机自身原先输出的压缩空气进入空压机内部，使空压机内部有压力，能够实现空压机停机进行检修，或维修保养换油，不需要空压机开机启动。

附图说明

下面通过具体实施方式结合附图对本申请作进一步详细说明。

图1为本实用新型的整体示意图；