[实用新型]一种高散热汽车前保上格栅

权利要求书

1.一种高散热汽车前保上格栅，包括框架(1)，其特征在于：所述框架(1)顶部固定连接有顶板(2)，所述框架(1)前壁靠近顶部和底部处分别开设有若干个均匀分布的第一进风口(4)，且若干个第一进风口(4)的数量为七个设置，所述框架(1)前壁靠近中间处开设有若干个均匀分布的安装槽(3)，且若干个安装槽(3)的数量为七个设置，并且每个安装槽(3)位于竖直方向上的两个第一进风口(4)之间，相邻安装槽(3)之间的框架(1)前壁上开设有两组第二进风口(5)，且两组第二进风口(5)为上下设置，并且每组第二进风口(5)的数量为两个设置，若干个所述安装槽(3)内腔侧壁靠近前侧处分别安装有若干个中网(6)，若干个所述安装槽(3)内腔侧壁靠近后侧处分别固定连接有若干个竖板(7)，且若干个竖板(7)的前壁靠近中间处活动连接有风扇(8)。

2.根据权利要求1所述的一种高散热汽车前保上格栅，其特征在于：若干个所述竖板(7)前壁靠近顶部和底部处分别安装有固定箱(11)，若干个所述固定箱(11)的内腔顶部和内腔底部分别固定连接有第一横板(12)，且两个第一横板(12)分别活动连接有第二横板(16)，所述固定箱(11)内的两个第二横板(16)的前侧分别与固定箱(11)的内腔侧壁滑动连接，所述固定箱(11)内的两个第二横板(16)相靠近的一侧分别固定连接有弧形卡块(15)，若干个所述中网(6)的后壁靠近顶部和底部分别固定连接有连接杆(14)，且若干个固定箱(11)的前壁分别开设有与连接杆(14)相匹配的通口，若干个所述连接杆(14)的后端分别穿过通口，并延伸到固定箱(11)内，且若干个连接杆(14)的顶部和底部分别开设有与弧形卡块(15)相匹配的弧形卡槽(17)。

3.根据权利要求2所述的一种高散热汽车前保上格栅，其特征在于：所述固定箱(11)内的两个第一横板(12)左右两侧分别安装有两个第一轴承，且两侧的两个第一轴承内圈分别固定连接有转轴，两侧的两个所述转轴相远离的一端分别固定连接有V形连杆(13)，所述固定箱(11)内的两个第二横板(16)左右两侧分别安装有第二轴承，且两侧的两个第二轴承内圈分别固定连接有转轴，两侧的两个所述转轴相远离的一端分别与两侧的两个V形连杆(13)固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种高散热汽车前保上格栅，其特征在于：所述固定箱(11)内的两个第一横板(12)相靠近的一侧靠近中间处分别固定连接有弹簧(18)，且两个弹簧(18)相远离的一端分别与两个第二横板(16)相远离的一侧固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种高散热汽车前保上格栅，其特征在于：所述固定箱(11)内的两个第二横板(16)的前侧分别固定连接有细杆，且两个细杆的前端分别固定连接有滑块，所述固定箱(11)的内腔侧壁开设有与滑块相匹配的滑槽。

6.根据权利要求1所述的一种高散热汽车前保上格栅，其特征在于：若干个所述风扇(8)的后壁分别安装有第三轴承，且若干个第三轴承内圈均固定连接有转轴，若干个所述竖板(7)的前壁靠近中间处分别与若干个转轴的后端固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种高散热汽车前保上格栅，其特征在于：若干个所述风扇(8)的前壁靠近顶部和底部分别固定连接有安装板(9)，且两个安装板(9)的前壁分别设有毛刷(10)，若干个所述中网(6)的后壁分别与若干个毛刷(10)的前端相接触。