[实用新型]电助力车的电源及电助力车有效
申请号: | 202020736512.5 | 申请日: | 2020-05-07 |
公开(公告)号: | CN212063536U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 周奇;胡帅 | 申请(专利权)人: | 无锡川克智能电机有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 朱亮淞 |
地址: | 214028 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 助力车 电源 | ||
1.电助力车的电源,其特征在于,其具备串联模块和/或并联模块,且其包含多个电池包;所述串联模块和/或并联模块将所有的所述电池包进行串联和/或并联连接,以使所有电池包可统一充、放电。
2.根据权利要求1所述的电助力车的电源,其特征在于,所述电源同时包括串联模块与并联模块,且有一个所述并联模块将多组电池模块并联起来;每一组电池模块包括单个电池包或多个通过所述串联模块和/或并联模块其他连接的电池包。
3.根据权利要求2所述的电助力车的电源,其特征在于,所述串联模块与并联模块均具备充电管理模块,以使得各电池包均衡充、放电。
4.根据权利要求1-3任一项所述的电助力车的电源,其特征在于,所述电源还包括电池盒,所述电池盒具备可为所有所述电池包充电的第一充电口和/或用于指示所述电池盒内电量的电量指示灯;所述串联模块和/或并联模块内置于所述电池盒;全部或部分所述电池包安装在所述电池盒内,且置于所述电池盒内的所述电池包可相对于所述电池盒拆卸。
5.根据权利要求4所述的电助力车的电源,其特征在于,所述电池盒包括电池盒座及电池盒盖,所述电池盒盖可相对于所述电池盒座打开,且两者之间通过锁紧螺钉或卡扣固定连接;当两者通过锁紧螺钉连接时,所述锁紧螺钉上安装有防止其完全脱离所述电池盒的阻挡单元。
6.根据权利要求4所述的电助力车的电源,其特征在于,还包括挂接座,所述电池盒可相对于所述挂接座拆卸,且所述电池盒或挂接座上安装有用于使两者相对固定的锁具。
7.根据权利要求6所述的电助力车的电源,其特征在于,所述挂接座包括安装座以及安装支架;所述安装座上具备挂接槽,所述电池盒上具备可进、出所述挂接槽的挂接扣。
8.一种电助力车,其特征在于,其包括车本体以及如权利要求1-3任一项所述的电助力车的电源,所述车本体具备驱动电机,所述电源连接所述驱动电机;所述车本体上具备用于为所述电源包含的所有电池包充电的第二充电口。
9.根据权利要求8所述的电助力车,其特征在于,所述电源还包括电池盒,全部或部分所述电池包安装在所述电池盒内;当非所有所述电池包安装在所述电池盒内时,所述电池盒外的电池包安装在所述车本体上;
所述电池盒包括电池盒座及电池盒盖,所述电池盒盖可相对于所述电池盒座打开,且两者之间通过锁紧螺钉固定连接;
所述锁紧螺钉的后端朝着所述车本体的车架以使得所述锁紧螺钉无法后退卸下。
10.根据权利要求9所述的电助力车,其特征在于,还包括挂接座,所述电池盒可相对于所述挂接座拆卸;所述挂接座包括安装座以及安装支架,两者以合抱方式固定在所述车本体的车架上。
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