[实用新型]一种工件热处理后油污废水的油水分离装置有效
申请号: | 202020737737.2 | 申请日: | 2020-05-08 |
公开(公告)号: | CN212334810U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 崔效炎;郜培全;程连堂;郜可坤;郜志文 | 申请(专利权)人: | 河南精诚汽车零部件有限公司 |
主分类号: | C02F9/02 | 分类号: | C02F9/02 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 宫建华 |
地址: | 453000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工件 热处理 油污 废水 油水 分离 装置 | ||
一种工件热处理后油污废水的油水分离装置,包括储水沉淀池,储水沉淀池的顶部设有用于吸附污油的吸附装置,吸附装置包括吸附轮和安装轴,吸附轮套设在安装轴上,安装轴的一端安装有齿轮,安装轴的另一端固定连接有电机,电机的底部固定有安装板,安装板的底部设有滑槽;储水沉淀池顶部的一侧固定有齿条,齿轮与齿条啮合,储水沉淀池顶部的另一侧固定有滑轨,滑轨与齿条平行设置,滑轨与滑槽配合。本实用新型中储水沉淀池用于将油污废水进行沉淀,使污油漂浮在上层,电机带动安装轴转动,安装轴带动吸附轮和齿轮转动,通过齿轮与齿条啮合,吸附装置沿齿条的延伸方向移动,电机底部的安装板沿滑轨移动,吸附轮将漂浮在水顶部的污油吸附。
技术领域
本实用新型涉及油水分离装置的技术领域,具体涉及一种工件热处理后油污废水的油水分离装置。
背景技术
热处理是指材料在固态下,通过加热、保温和冷却的手段,以获得预期组织和性能的一种金属热加工工艺。在热处理过程中,尤其是在冷却过程中,会产生一些油污废水,这些油污废水如果直接排放,会污染环境,并且会浪费大量的水,所以需要设计一种工件热处理后油污废水的油水分离装置,将油污废水中的油与水进行分离。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:提供一种工件热处理后油污废水的油水分离装置,解决上述在热处理过程中产生的油污废水,如果直接排放,会污染环境,并且会浪费大量的水等技术问题。
本实用新型采取的技术方案为:
一种工件热处理后油污废水的油水分离装置,包括储水沉淀池,储水沉淀池的顶部敞开,储水沉淀池上设有排水口,排水口处连接有排水管,排水管上设有阀门,储水沉淀池的顶部设有用于吸附污油的吸附装置,吸附装置包括呈圆柱状的吸附轮和安装轴,吸附轮套设在安装轴上,安装轴的一端安装有齿轮,安装轴的另一端固定连接有电机,电机的底部固定有安装板,安装板的底部设有滑槽;储水沉淀池顶部的一侧固定有齿条,齿条沿储水沉淀池的长度方向设置,齿轮与齿条啮合,储水沉淀池顶部的另一侧固定有滑轨,滑轨与齿条平行设置,滑轨与滑槽配合;吸附轮的下部设置在储水沉淀池内。
安装轴的靠近电机的一端设有安装孔,电机的输出轴固定在安装孔内。
安装孔侧壁的周向螺纹连接有至少两个螺钉,螺钉的一端延伸至安装轴外,螺钉的另一端与电机的输出轴螺纹连接。
安装轴上可拆卸连接有两个挡板,两挡板分别设置在吸附轮的两端,挡板与吸附轮的端面顶紧接触。
油水分离装置还包括固液分离装置,固液分离装置包括固液分离池,固液分离池与储水沉淀池通过管道连通,固液分离池的顶部敞开,固液分离池的上部固定有水平设置的过滤板,过滤板上设有若干个过滤孔,过滤板的一端设有阶梯孔,阶梯孔内设有收集槽,收集槽的顶部及其侧面设有过滤孔,收集槽的顶部设有水平的放置部,放置部设置在阶梯孔的台阶上。
放置部的顶部设有把手,把手的顶部低于过滤板的顶部。
固液分离池与储水沉淀池的连接管道上安装有抽水泵。
本实用新型中储水沉淀池用于将油污废水进行沉淀,使污油漂浮在上层,电机带动安装轴转动,安装轴带动吸附轮和齿轮转动,通过齿轮与齿条啮合,吸附装置沿齿条的延伸方向移动,电机底部的安装板沿滑轨移动,吸附轮将漂浮在水顶部的污油吸附;固液分离装置用于将油污废水中的固体颗粒分离出来,对水进行净化,便于回收重利用,收集槽用于收集过滤板上的固体颗粒。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为储水沉淀池与固液分离装置的连接示意图;
图3为图2中A处放大示意图。
具体实施方式
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