[实用新型]一种混合动力系统

权利要求书

1.一种混合动力系统，其特征在于：包括燃料电池、蓄电池、燃料电池单向导通模块、蓄电池单向导通模块、单向直流降压模块和控制模块,所述燃料电池输出端通过所述燃料电池单向导通模块连接至负载，所述蓄电池通过所述蓄电池单向导通模块连接至所述负载，所述单向直流降压模块的输入端与所述燃料电池输出端连接，所述单向直流降压模块的输出端与所述蓄电池连接，所述控制模块分别与所述燃料电池、蓄电池、燃料电池单向导通模块、蓄电池单向导通模块和单向直流降压模块连接；

所述控制模块至少用于分别检测所述燃料电池和蓄电池的电压和/或电流；

所述控制模块至少用于控制所述燃料电池单向导通模块的打开和关闭；

所述控制模块至少用于控制所述蓄电池单向导通模块的打开和关闭；

所述控制模块至少用于控制所述单向直流降压模块的打开和关闭以及设置输入电压跟踪值；

该混合动力系统至少于正常运行模式下工作，在所述正常运行模式下，所述燃料电池单向导通模块、蓄电池单向导通模块和单向直流降压模块均为打开状态，所述单向直流降压模块根据所述控制模块传送的所述输入电压跟踪值实时调整从所述燃料电池吸收的电能，以使得所述燃料电池的输出电压始终逼近所述输入电压跟踪值。

2.根据权利要求1所述的一种混合动力系统，其特征在于：该混合动力系统还至少于活化模式下工作，该混合动力系统能够在所述正常运行模式和所述活化模式之间切换，至少当所述控制模块检测到所述燃料电池实际输出电压低于其标准电压参考数据，从所述正常运行模式转化至所述活化模式；

在所述活化模式下，所述燃料电池单向导通模块为关闭状态，所述蓄电池单向导通模块和单向直流降压模块均为打开状态，所述控制模块控制传送至所述单向直流降压模块的输入电压跟踪值，以使所述单向直流降压模块从所述燃料电池吸收的电能功率与所述燃料电池自身的控制系统相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种混合动力系统，其特征在于：所述燃料电池单向导通模块在没有接收到所述控制模块的控制信号的情况下默认为打开状态。

4.根据权利要求1所述的一种混合动力系统，其特征在于：所述蓄电池单向导通模块在没有接收到所述控制模块的控制信号的情况下默认为打开状态。

5.根据权利要求1所述的一种混合动力系统，其特征在于：所述单向直流降压模块在没有接收到所述控制模块的控制信号的情况下默认为打开状态。

6.根据权利要求1所述的一种混合动力系统，其特征在于：所述控制模块输出的所述输入电压跟踪值根据负载工况变化而相应地变化。

7.根据权利要求1所述的一种混合动力系统，其特征在于：所述控制模块还包括用于数据采集的数据采集模块。

8.根据权利要求1所述的一种混合动力系统，其特征在于：所述控制模块还包括用于数据传输的数据传输模块，所述控制模块通过所述数据传输模块至少将数据采集信息和系统运行信息发送至该混合动力系统外部，以及，所述控制模块根据所述数据传输模块接收该混合动力系统外部的信息。

9.根据权利要求1所述的一种混合动力系统，其特征在于：当所述控制模块无法或异常输出所述输入电压跟踪值至所述单向直流降压模块时，所述单向直流降压模块的输入电压跟踪值设定为其预设的默认值。

10.根据权利要求1-9中任一项所述的一种混合动力系统，其特征在于：所述燃料电池输出端与所述单向直流降压模块的输入端之间连接有一附加单向导通模块，所述负载的输入端与所述单向直流降压模块的输入端之间连接有一能量回收单向导通模块，所述附加单向导通模块和能量回收单向导通模块分别与所述控制模块连接。