[实用新型]一种车钩连挂调节装置

权利要求书

1.一种车钩连挂调节装置，其特征在于：包括用于承托两侧车钩的第一托架组件和第二托架组件，所述第一托架组件和第二托架组件分别连接垂向调节机构，两组所述垂向调节机构分别安装在水平底座上，两组水平底座通过联动机构连接用以调节水平方向上的相对距离，在所述第一托架组件和第二托架组件上还设置有用于校准两侧车钩同轴的校准机构。

2.根据权利要求1所述的一种车钩连挂调节装置，其特征在于：所述第一托架组件和第二托架组件均包括托盘和托板，所述托盘与垂向调节机构连接，所述托板安装在所述托盘上，所述托板呈U形结构，所述车钩卡设在所述托板的U形凹槽内。

3.根据权利要求1所述的一种车钩连挂调节装置，其特征在于：所述校准机构包括激光发射装置和激光接收装置，所述激光发射装置和激光接收装置分别安装在所述第一托架组件和第二托架组件朝向相对的位置处。

4.根据权利要求3所述的一种车钩连挂调节装置，其特征在于：在所述第一托架组件和/或第二托架组件上分别安装有启动校准的按钮和用于显示校准结果的指示灯。

5.根据权利要求1所述的一种车钩连挂调节装置，其特征在于：所述垂向调节机构包括精调机构、快调机构和传动杆，所述第一托架组件和第二托架组件分别与传动杆之间通过螺纹连接，所述精调机构和快调机构分别与传动杆固定连接并分别带动传动杆旋转。

6.根据权利要求5所述的一种车钩连挂调节装置，其特征在于：所述精调机构和快调机构分别包括相互啮合的齿轮组和驱动齿轮组传动的驱动装置，所述精调机构的驱动装置为手调装置，所述快调机构的驱动装置为电机，齿轮组包括主动齿轮和从动齿轮，主动齿轮与手调装置或电机连接，从动齿轮与传动杆固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种车钩连挂调节装置，其特征在于：所述手调装置包括精调罗盘、转盘及指示针，所述指示针安装在转盘上，所述转盘与主动齿轮固定连接。

8.根据权利要求5所述的一种车钩连挂调节装置，其特征在于：所述垂向调节机构中的精调机构和快调机构安装在传动仓内，所述传动仓的仓体固定在下方的水平底座上。

9.根据权利要求1一8任一项所述的一种车钩连挂调节装置，其特征在于：两组水平底座中一个为固定水平底座，另一个为移动水平底座，在所述移动水平底座上安装有移动轮，所述联动机构包括相互啮合的距离齿条和距离齿轮，所述距离齿条的一端固定在移动水平底座上，所述距离齿条的另一端与固定水平底座连接并可相对固定水平底座移动，所述距离齿轮与驱动机构连接。

10.根据权利要求9所述的一种车钩连挂调节装置，其特征在于：在所述固定水平底座上具有水平延伸的距离槽，所述距离齿条伸入至距离槽内并可在距离槽内移动。