[实用新型]一种用于园林工程中道路桥梁的花盆支架

说明书

本实用新型公开了一种用于园林工程中道路桥梁的花盆支架，包括花盆支撑结构，所述花盆支撑结构包括支撑板A，所述支撑板A的中心设置有弓形限位槽，且支撑板A对应弓形限位槽的位置卡合有支撑板B，所述支撑板B和弓形限位槽的中心嵌入有支撑板固定钉，且支撑板B和支撑板A的顶端处均卡合固定有支撑板固定结构，本实用新型的支撑板A和支撑板B通过支撑板固定钉连接固定，因此支撑板A和支撑板B可以在一定范围内展开，无需定做，尺寸可以调节，能够兼容不同间距的道路桥梁护栏，同时支撑板A和支撑板B通过护栏卡合板与护栏卡合固定，安装以及拆卸维护更快捷方便，实用性更强。

技术领域

本实用新型属于道路绿化技术领域，具体涉及一种用于园林工程中道路桥梁的花盆支架。

背景技术

道路绿化是指在道路两侧或中间种植树木、花草，目的是改善交通环境，主要功能：诱导视线，即预示道路线形的变化，引导驾驶员安全操作车辆；遮光或防眩，防止对向来车车头灯的照射；缓冲，缓和与减轻驶出车行道外车辆的强力冲击和乘车人员的损伤，有弹性且宽厚的低树群缓冲效果更好；保护环境，减少水土流失，减轻汽车噪声与尾气的传播，起到防风、防砂、防尘的作用等，而道路或桥梁中央护栏之间的绿化通常需要设置支撑架，以便于护栏内部的绿化花盆的维护和安放。

然而现有的道路桥梁中央护栏之间的花盆支架在使用的过程中仍然存在一些不合理的因素，现有的道路桥梁中央护栏之间的花盆支架在使用时：支架多通过螺栓或焊接与护栏连接固定，需要视护栏之间的间距而进行定做，兼容性实用性较差，受损变形时拆卸比较麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于园林工程中道路桥梁的花盆支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于园林工程中道路桥梁的花盆支架，包括花盆支撑结构，所述花盆支撑结构包括支撑板A，所述支撑板A的中心设置有弓形限位槽，且支撑板A对应弓形限位槽的位置卡合有支撑板B，所述支撑板B和弓形限位槽的中心嵌入有支撑板固定钉，且支撑板B和支撑板A的顶端处均卡合固定有支撑板固定结构。

优选的，所述支撑板固定结构共设置有四个，且每个支撑板固定结构分别卡合固定在支撑板A和支撑板B的顶端，所述支撑板固定结构包括支撑板挂杆，所述支撑板挂杆的顶端固定有护栏卡合顶板，且支撑板挂杆对应护栏卡合顶板的下方卡合有护栏卡合底板，所述支撑板挂杆对应护栏卡合底板的下方固定有卡合板螺帽，且支撑板挂杆的中心固定有花盆固定三角片，所述花盆固定三角片的两端均开设有螺栓孔。

优选的，所述花盆固定三角片和支撑板挂杆通过螺栓固定连接。

优选的，所述弓形限位槽的深度和支撑板B的厚度一致。

优选的，所述卡合板螺帽和支撑板挂杆通过螺纹旋合固定。

优选的，所述支撑板挂杆和支撑板A以及支撑板B均为卡合固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的支撑板A和支撑板B通过支撑板固定钉连接固定，因此支撑板A和支撑板B可以在一定范围内展开，无需定做，尺寸可以调节，能够兼容不同间距的道路桥梁护栏，同时支撑板A和支撑板B通过护栏卡合板与护栏卡合固定，安装以及拆卸维护更快捷方便，实用性更强。

附图说明

图1为本实用新型的俯视结构示意图；

图2为本实用新型的右侧视结构示意图；

图3为本实用新型的花盆固定三角片俯视结构示意图；

图4为本实用新型的支撑板A正视结构示意图；

图5为本实用新型的护栏卡合底板俯视结构示意图；

图6为本实用新型的护栏卡合底板左侧视结构示意图；