[实用新型]分段式独立冷却水冷排气管有效
申请号: | 202020739771.3 | 申请日: | 2020-05-08 |
公开(公告)号: | CN212154919U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 卢雁;唐克远;毛平安 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F01P3/12 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 王芊雨;赵莎莎 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 段式 独立 冷却 水冷 排气管 | ||
本实用新型公开了一种分段式独立冷却水冷排气管,包括:前排气管、连接波纹管以及后排气管。后排气管通过连接波纹管与前排气管连接。其中,前排气管的端面并且靠近前排气管的左端开设有冷却水出水口。其中,前排气管的左端部中心处开设有排气出气口,且前排气管的左端部并且位于排气出气口的右下侧开设有冷却水腔放水孔。其中,前排气管的正面并且靠近前排气管的左端开设有排气进气口。其中,前排气管的底部并且靠近前排气管的右端设置有冷却水进水口。其中,前排气管的内部设有排气道,且前排气管的内部并且对应排气道设置有冷却水腔。借此,本实用新型的分段式独立冷却水冷排气管,结构紧凑、外形美观,且表面温度低,辐射热量少。
技术领域
本实用新型是关于发动机技术领域,特别是关于一种分段式独立冷却水冷排气管。
背景技术
目前为了降低发动机排气管的表面温度,降低对发动机舱的辐射热量,通常是在发动机排气管外面增加隔热罩或包裹隔热棉,但是采用隔热罩或包裹隔热棉的方案结构体积较大,不美观,隔热效果不理想。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种分段式独立冷却水冷排气管,其结构紧凑、外形美观,且表面温度低,辐射热量少。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种分段式独立冷却水冷排气管,包括:前排气管、连接波纹管以及后排气管。后排气管通过连接波纹管与前排气管连接。其中,前排气管的端面并且靠近前排气管的左端开设有冷却水出水口。其中,前排气管的左端部中心处开设有排气出气口,且前排气管的左端部并且位于排气出气口的右下侧开设有冷却水腔放水孔。其中,前排气管的正面并且靠近前排气管的左端开设有排气进气口。其中,前排气管的底部并且靠近前排气管的右端设置有冷却水进水口。其中,前排气管的内部设有排气道,且前排气管的内部并且对应排气道设置有冷却水腔。
在本实用新型的一实施方式中,前排气管、连接波纹管与后排气管三者之间为连通结构。
在本实用新型的一实施方式中,后排气管与前排气管的结构相同,且后排气管与前排气管分别采用独立水流冷却。
与现有技术相比,根据本实用新型的分段式独立冷却水冷排气管,结构紧凑、外形美观,且表面温度低,辐射热量少。采用分段式制造简单,加工成本低,工艺性好,且安装方便。每段排气管单独冷却,冷却效果更好,温度均匀以及水流从下往上易除气,不易形成气阻。排气管上设有放水孔,方便放水防止冻裂。
附图说明
图1是根据本实用新型一实施方式的分段式独立冷却水冷排气管的整体结构示意图;
图2是根据本实用新型一实施方式的分段式独立冷却水冷排气管的部分结构示意图;
图3是根据本实用新型一实施方式的分段式独立冷却水冷排气管的排气管的结构示意图;
图4是根据本实用新型一实施方式的分段式独立冷却水冷排气管的排气管排气腔、水腔的结构示意图。
主要附图标记说明:
1-前排气管,2-连接波纹管,3-后排气管,4-冷却水出水口,5-排气出气口,6-冷却水腔放水孔,7-排气进气口,8-冷却水进水口,9-排气道,10-冷却水腔。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。
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