[实用新型]一种飞机起落架缓冲装置

权利要求书

1.一种飞机起落架缓冲装置，包括主轮(1)，其特征在于：所述主轮(1)的上方设有主轮保护架(2)，所述主轮保护架(2)的顶端中部固定连接有保护架缓冲液压缸(10)，所述保护架缓冲液压缸(10)的缸口下方活动连接有固定块，所述保护架缓冲液压缸(10)的外侧活动连接有支撑主杆(11)，所述固定块与支撑主杆(11)固定连接，所述支撑主杆(11)的外侧活动连接有套筒(19)，所述套筒(19)的左右两侧均活动连接有副轮支撑杆(12)，所述主轮(1)的两侧均设有副轮(6)，所述副轮(6)的中部活动连接有副轮轴(14)，所述副轮轴(14)的两端固定连接有副轮轴固定块(15)，所述副轮轴固定块(15)的上端固定连接有副轮缓冲液压缸(16)，所述副轮缓冲液压缸(16)的外侧固定连接有副轮保护架(17)，所述主轮(1)的中部活动连接有主轮轴(3)，所述主轮轴(3)的两端均活动连接有主轮轴固定块(4)，所述主轮轴固定块(4)的上端固定连接有主轮缓冲液压缸(5)，所述主轮缓冲液压缸(5)的外侧与主轮保护架(2)的两端固定连接，所述主轮保护架(2)的左右两侧均固定连接有第一转轴(7)，所述第一转轴(7)的顶端活动连接有转轴连杆(8)，所述转轴连杆(8)远离第一转轴(7)的一端活动连接有第二转轴(9)，所述第二转轴(9)与副轮支撑杆(12)的中部固定连接，所述副轮支撑杆(12)远离支撑主杆(11)的一端活动连接有副轮转轴(13)，所述副轮转轴(13)的底部与副轮保护架(17)固定连接，所述套筒(19)的一侧上端固定连接有主杆缓冲液压缸(18)，所述主杆缓冲液压缸(18)的顶端固定连接有液压缸固定块(20)，所述液压缸固定块(20)的外侧与支撑主杆(11)固定连接，所述保护架缓冲液压缸(10)的顶端固定连接有弹簧压缩板(21)，所述弹簧压缩板(21)的顶端固定有缓冲弹簧(22)，所述缓冲弹簧(22)远离弹簧压缩板的一端固定连接有弹簧固定块(23)，所述弹簧固定块(23)的外侧与支撑主杆(11)的内壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种飞机起落架缓冲装置，其特征在于：所述主轮保护架(2)的后侧上方与套筒(19)的后侧活动连接有主轮三角支撑架(24)。

3.根据权利要求1所述的一种飞机起落架缓冲装置，其特征在于：两个所述副轮(6)低于主轮(1)的水平位置。

4.根据权利要求1所述的一种飞机起落架缓冲装置，其特征在于：两个所述副轮保护架(17)的后侧上方与副轮轴固定块(15)活动连接有副轮三角支撑架(25)。

5.根据权利要求1所述的一种飞机起落架缓冲装置，其特征在于：所述保护架缓冲液压缸(10)的两侧均固定连接有缓冲轮固定轴(26)，所述缓冲轮固定轴(26)远离保护架缓冲液压缸(10)的一端活动连接有缓冲轮(27)，所述缓冲轮(27)与支撑主杆(11)的内壁滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种飞机起落架缓冲装置，其特征在于：所述缓冲轮(27)与缓冲轮固定轴(26)有多个，多个所述缓冲轮(27)与缓冲轮固定轴(26)呈等间距线性排列。

7.根据权利要求1所述的一种飞机起落架缓冲装置，其特征在于：所述主轮缓冲液压缸(5)、副轮缓冲液压缸(16)、主杆缓冲液压缸(18)和保护架缓冲液压缸(10)的缸体开口均朝向地面方向。