[实用新型]一种加速度计输出信号调理电路

说明书

本实用新型涉及一种加速度计输出信号调理电路，包括电路板，所述电路板上设有信号调理电路、信号输入模块、信号输出模块、对内输入模块和外对输出模块，所述信号输入模块和对内输入模块的一端连接，所述对内输入模块的另一端和信号调理电路的一端连接，所述信号调理电路的另一端和外对输出模块一端连接，所述外对输出模块的另一端和信号输出模块连接；所述信号调理电路包括电源滤波模块、方波调理模块、电流转换模块。本实用新型，通过方波调理模块去除周围环境设备对加速度计输出方波耦合的高频噪声，进而提高测试精度；通过电流转换模块，将微弱电流转换为可以常规测试的电压输出，可以满足低位数的万用表测试精度，从而降低测试设备成本。

技术领域

本实用新型涉及加速度计输出信号技术领域，具体为一种加速度计输出信号调理电路。

背景技术

一种加速度计输出信号包括电源与地、两路标准方波、一路电流，其中两路标准方波为加速度计敏感信号，对称输出。电流输出为加速度计的温度信号，电源与地为加速度计的供电模块。

当加速度计在正常工作或生产时性能测试时，需要将加速度计输出信号进行外接，当加速度计在长距离工作或者强干扰环境下，加速度计输出会出现数据跳动，比如，当进行高低温循环性能测试或者被测加速度计安装在某设备内时，被测产品加速度计的输出信号到达测试设备时会产生信号干扰，干扰信号耦合进入加速度计，信号会产生异常跳点，影响加速度计的正常工作。另外，在实际使用时，由于加速度计安装位置限制，需要在较远距离才能对加速度计输出数据进行读取，此时，加速度计的输出很易产生波动，使得工作异常。

加速度计的温度电流输出，为了降低功耗，一般电流都很微弱，精度分辨率需要达到纳安，这时一般6位半万用表电流测试挡位最小仅10mA，直接测试时，无法分辨到1纳安，温度是加速度计的测试依据，因此也会造成性能的降低。另外，可采用更高精度的数字万用表进行温度电流测试，但是因此测试设备成本会提高。

综上所述，一种加速度计输出信号无法直接提供到测试设备使用，需要在加速度计底座输出位置进行信号调理，规避信号可能出现方波干扰和电流精度较低问题。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种加速度计输出信号调理电路，以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种加速度计输出信号调理电路，包括电路板，所述电路板上设有信号调理电路、信号输入模块、信号输出模块、对内输入模块和外对输出模块，所述信号输入模块和对内输入模块的一端连接，所述对内输入模块的另一端和信号调理电路的一端连接，所述信号调理电路的另一端和外对输出模块一端连接，所述外对输出模块的另一端和信号输出模块连接。

所述信号调理电路包括电源滤波模块、方波调理模块、电流转换模块，所述电源滤波模块、方波调理模块和电流转换模块之间并联；

所述电源滤波模块、方波调理模块、电流转换模块均由高精度电阻电容组成；

所述信号调理电路采用常规FR4材料为基材，导线采用铜基导线层，表面沉金或镀金工艺。

优选的，信号调理电路采用上下两层走线，对外采用标准6Pin连接器，对内采用点接触方式。

优选的，所述电源滤波模块设置在对内输入触点最近位置，且采用两级滤波。

优选的，所述方波调理模块采用一个低通滤波器进行滤波处理。

优选的，所述方波调理模块由R1电阻和C1电容串联方式组成。

优选的，所述电流转换模块由R2电阻和C2电容并联方式组成。

本实用新型至少具备以下有益效果：

1、本实用新型，通过方波调理模块去除周围环境设备对加速度计输出方波耦合的高频噪声，进而提高测试精度；