[实用新型]一种集电环内柱面保护装置

说明书

本实用新型公开了一种集电环内柱面保护装置，解决了集电环电刷受杂质影响较大的问题，其技术方案要点是：包括集电环，所述的集电环内部设置有电刷，所述的集电环内部设置有固定环，所述的固定环外壁设置有固定槽，所述的电刷尾部设置有刷架，所述的刷架安装于固定槽内，所述的刷架两侧设置有第一弹簧，所述的集电环内设置有除屑装置，所述的除屑装置设置有套筒，所述的套筒内设置有吸尘筒，所述的吸尘筒前端设置有刮削刃，所述的吸尘筒尾端连通导气管，所述的导气管穿过套筒和固定环连接有吸气泵，所述的导气管直径小于吸尘筒直径，所述的吸尘筒尾端与套筒之间设置有第二弹簧，达到了有效去除杂质的目的。

技术领域

本实用新型属于发电机转子技术领域，特指一种集电环内柱面保护装置。

背景技术

传统汽车用发电机的爪极转子是由碳刷给转子激磁线圈上连接的集电环提供电流来形成转子磁场的。大多数车用发电机爪极激磁线圈使用的集电环都是柱面集电环，而且大多数都是外柱面为工作面。但是在某些场合，由于空间紧张、结构特殊等原因使用内柱面工作的集电环。

但是该技术存在一个如下问题：

由于发电机工作在高温的发动机舱内，需要良好的散热。所以很多车用发电机的防护等级为IP20，基本上不能防止泥土、灰尘、沙粒等杂物附着在内柱面集电环的表面上。附着在集电环上的杂物受集电环的旋转作用往往会将其卷入到碳刷和集电环相接触的缝隙中。杂物颗粒进入到该缝隙中之后，由于碳刷材质较软，所以比较容易在碳刷弹簧的压力下嵌入碳刷工作表面，极易导致碳刷与集电环系统导电不良，而且嵌入碳刷的杂物微粒会造成铜制集电环加速磨损。

而且，由于电刷位于集电环内部，导致电刷的体积有限，在发电机转速发生骤变时，对电刷的稳定性影响较大，长时间使用容易导致电刷稳定性降低。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种可有效去除杂质的集电环内柱面保护装置。

本实用新型的目的是这样实现的：一种集电环内柱面保护装置，包括集电环，所述的集电环内部设置有电刷，所述的集电环内部设置有固定环，所述的固定环外壁设置有固定槽，所述的电刷尾部设置有刷架，所述的刷架安装于固定槽内，所述的刷架两侧设置有第一弹簧，所述的第一弹簧与固定槽内壁连接，所述的集电环内设置有除屑装置，所述的除屑装置设置有套筒，所述的套筒内设置有吸尘筒，所述的吸尘筒朝向集电环内壁，所述的吸尘筒前端设置有刮削刃，所述的刮削刃位于吸尘筒靠近电刷一侧，所述的吸尘筒尾端连通导气管，所述的导气管穿过套筒和固定环连接有吸气泵，所述的导气管直径小于吸尘筒直径，所述的吸尘筒尾端与套筒之间设置有第二弹簧，所述的第二弹簧套设于导气管外。

本实用新型进一步优化为：所述的刮削刃与吸尘筒为一体结构，且刮削刃宽度与集电环宽度相同。

本实用新型进一步优化为：所述的导气管为橡胶软管。

本实用新型进一步优化为：所述的套筒焊接于集电环外壁。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：本实用新型通过增加第一弹簧，可在集电环转速骤变时，对电刷起到缓冲作用，减少转速骤变对电刷稳定性的影响，同时，电刷一侧的除屑装置，可对集电环即将与电刷接触的部分进行清洁，防止杂质对集电环和电刷产生影响。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型除屑装置结构示意图。

图中：1-集电环，2-电刷，3-固定环，4-固定槽，5-刷架，6-第一弹簧，7-除屑装置，8-套筒，9-吸尘筒，10-刮削刃，11-导气管，12-第二弹簧。

具体实施方式