[实用新型]一种刹车盘用快速打孔装置

说明书

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，且公开了一种刹车盘用快速打孔装置，包括生产平台，所述生产平台的顶部设置有传动装置，所述生产平台的顶部固定安装有支撑部件，所述传动装置的中部位于支撑部件的内侧，所述支撑部件内侧的顶部固定安装有打孔装置。该实用新型，通过在生产平台的正面与背面均固定安装有定位柱，两个定位柱上均滑动连接有定位块，使得两个定位块相互靠近可带动两个夹持块对刹车盘进行夹持，通过在伺服电机在转动时可带动转动构件，进而使转动构件可带动两个调节杆，最终达到控制定位块相互靠近或者远离的目的，可使两个夹持块稳定对刹车盘进行夹持，最终使装置达到打孔效率相对较好，且打孔相对精确。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种刹车盘用快速打孔装置。

背景技术

刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的，制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用，刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护，其中刹车盘在打孔后，具有增加摩擦力，更好的对车辆进行制动。

在刹车盘生产中，一般需要对刹车盘进行钻孔打孔，从而增加刹车盘的摩擦力，使刹车盘可更好的性进行制动，但是在实际生产过程中，刹车盘的打孔效率相对不够块，且度刹车盘进行打孔时相对不够精确，在钻孔中易产生瑕疵，为此我们提出一种刹车盘用快速打孔装置来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种刹车盘用快速打孔装置，具备打孔效率相对较好，且打孔相对精确，不易产生瑕疵等优点，解决了刹车盘的打孔效率相对不够块，且度刹车盘进行打孔时相对不够精确，在钻孔中易产生瑕疵的问题。

(二)技术方案

为实现上述打孔效率相对较好，且打孔相对精确，不易产生瑕疵的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种刹车盘用快速打孔装置，包括生产平台，所述生产平台的顶部设置有传动装置，所述生产平台的顶部固定安装有支撑部件，所述传动装置的中部位于支撑部件的内侧，所述支撑部件内侧的顶部固定安装有打孔装置，所述生产平台的正面与背面均固定安装有定位柱，两个所述定位柱上均滑动连接有定位块，两个所述定位块相对一侧的顶部均固定安装有夹持块，两个所述定位块的底部均铰接有调节杆，所述生产平台的底部设置有伺服电机，所述生产平台的底部转动连接有转动构件，所述转动构件底部的左右两侧分别与两个调节杆铰接，所述转动构件的底部与伺服电机的输出轴固定连接。

优选的，所述支撑部件包括四个支撑柱，四个所述支撑柱的底端均与生产平台固定连接，四个所述支撑柱的顶部固定安装有一体成型的安装板，所述打孔装置固定连接于安装板的底部。

优选的，两个所述夹持块相对的一侧均呈弧形状，两个所述夹持块相对的一侧均固定安装有防滑垫。

优选的，所述生产平台的正面与背面均固定安装有两个定位杆，四个所述定位杆分别滑动连接至两个定位块的内侧。

优选的，所述转动构件包括转动块，所述转动块的顶部与生产平台的底部固定连接，所述转动块的左右两侧均固定连接有连接块，两个所述连接块分别与两个调节杆的铰接。

优选的，所述转动构件包括转动块，所述转动块的顶部与生产平台的底部固定连接，所述转动块的左右两侧均固定连接有连接块，两个所述连接块分别与两个调节杆的铰接。

优选的，所述生产平台的底部固定安装有U形支撑板，所述伺服电机固定连接于U形支撑板的内侧，所述转动构件位于U形支撑板的内侧。

优选的，所述生产平台的底部开设有环形槽，所述环形槽的内部固定连接有两个支撑滑块，两个所述支撑滑块的底部延伸出环形槽并分别与两个连接块固定连接。

(三)有益效果