[实用新型]电动车负载测试系统

权利要求书

1.电动车负载测试系统，包括综合实验平台(19)，所述综合实验平台(19)上设置有电动三轮车试验机(50)；所述电动三轮车试验机(50)包括车架(23)、前轮(31)和一对后轮(16)；

其特征在于：所述电动三轮车试验机(50)的车架(23)上固定安装有负载水箱(20)，还包括连通所述负载水箱(20)的进水软管(21)和出水软管(22)；所述进水软管(21)和出水软管(22)上均安装有水泵；进水软管(21)能向负载水箱(20)导入水，所述出水软管(22)能抽掉所述负载水箱(20)内的水，从而改变负载水箱(20)的重量。

2.根据权利要求1所述的电动车负载测试系统，其特征在于：所述负载水箱(20)的内部为水腔(93)，所述进水软管(21)和出水软管(22)均连通所述水腔(93)；所述水腔(93)在高度方向上等距分布有若干水平的涌动抑制板(91)，所述涌动抑制板(91)上均布镂空设置有若干过水孔(92)。

3.根据权利要求2所述的电动车负载测试系统，其特征在于：所述综合实验平台(19)上还设置有前轮夹具，所述前轮夹具将所述电动三轮车试验机(50)的前轮(31)稳定夹持。

4.根据权利要求3所述的电动车负载测试系统，其特征在于：所述前轮夹具包括水平且左右对称的左液压缸(32.1)和右液压缸(32.2)；所述左液压缸(32.1)的左推杆(33.1)末端固定连接有左夹持片(34.1)，所述右液压缸(32.2)的右推杆末端固定连接有右夹持片(34.2)，所述前轮(31)的左右两侧分别被左夹持片(34.1)和右夹持片(34.2)紧密顶压。

5.根据权利要求4所述的电动车负载测试系统，其特征在于：所述综合实验平台(19)上还左右对称设置有一对颠簸路段模拟器(18)。

6.根据权利要求5所述的电动车负载测试系统，其特征在于：一对颠簸路段模拟器(18)分别为左颠簸路段模拟器(18.1)和右颠簸路段模拟器(18.2)；一对所述后轮(16)分别为左后轮(16.1)和右后轮(16.2)；所述左后轮(16.1)与左颠簸路段模拟器(18.1)滚动配合，右后轮(16.2)与右颠簸路段模拟器(18.2)滚动配合。