[实用新型]一种湿式双离合变速器驻车推杆总成墩挤夹具有效
申请号: | 202020743167.8 | 申请日: | 2020-05-08 |
公开(公告)号: | CN212946677U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 杨雷;李贝;陈凡;代群 | 申请(专利权)人: | 武汉泛洲机械制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 张力波 |
地址: | 430000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 湿式双 离合 变速器 推杆 总成 夹具 | ||
1.一种湿式双离合变速器驻车推杆总成墩挤夹具,其特征在于:包括上定位板(1)和下定位板(2),所述下定位板(2)水平设置,用于放置待加工零件(3);所述下定位板(2)的上表面上安装有用于对待加工零件(3)进行定位的定位机构一,所述下定位板(2)的一侧可转动的安装有至少一个对待加工零件(3)进行定位的定位机构二;所述上定位板(1)水平设置在所述下定位板(2)的上方,其可上下滑动,以挤压待加工零件(3)。
2.根据权利要求1所述的湿式双离合变速器驻车推杆总成墩挤夹具,其特征在于:所述定位机构二包括侧压板(4),所述侧压板(4)可转动的安装在所述下定位板(2)的一侧;转动所述侧压板(4),至其上端紧压或松开待加工零件(3)的一侧,以固定住或松开待加工零件(3)。
3.根据权利要求2所述的湿式双离合变速器驻车推杆总成墩挤夹具,其特征在于:所述下定位板(2)的下表面水平固定安装有用于驱动所述侧压板(4)转动的油缸(5),所述油缸(5)的一端与所述侧压板(4)的下端转动连接;所述油缸(5)驱动所述侧压板(4)转动,至所述侧压板(4)的上端紧压或松开待加工零件(3)的一侧,以固定住或松开待加工零件(3)。
4.根据权利要求1所述的湿式双离合变速器驻车推杆总成墩挤夹具,其特征在于:所述定位机构二的数量为两个,两个所述定位机构二分别分布在所述下定位板(2)一侧的两端,其分别用于紧压待加工零件(3)一侧的两端。
5.根据权利要求1-4任一项所述的湿式双离合变速器驻车推杆总成墩挤夹具,其特征在于:所述定位机构一包括定位块一(6),所述定位块一(6)固定安装在所述下定位板(2)上,并用于对待加工零件(3)的另一侧进行定位。
6.根据权利要求5所述的湿式双离合变速器驻车推杆总成墩挤夹具,其特征在于:所述定位机构一还包括两个定位块二(7),两个所述定位块二(7)均固定安装在所述下定位板(2)上,其分别位于所述定位块一(6)的两端,并用于对待加工零件(3)另一侧的两端进行定位。
7.根据权利要求6所述的湿式双离合变速器驻车推杆总成墩挤夹具,其特征在于:所述定位机构一还包括两个定位块三(8),两个所述定位块三(8)分别安装在两个所述定位块二(7)的背离端,其分别位于对待加工零件(3)的两端,并用于对待加工零件(3)的两端进行定位。
8.根据权利要求1-4任一项所述的湿式双离合变速器驻车推杆总成墩挤夹具,其特征在于:所述上定位板(1)的下方水平安装有上压板(9),所述上压板(9)与所述上定位板(1)上下滑动连接,并可定位;所述上定位板(1)带动所述上压板(9)上下移动,以压紧待加工零件(3)。
9.根据权利要求8所述的湿式双离合变速器驻车推杆总成墩挤夹具,其特征在于:所述上定位板(1)的下表面上竖直固定连接有两个用于挤压待加工零件(3)对应部位的挤头(10),所述上压板(9)上设有两个与所述挤头(10)一一对应的通孔,每个所述挤头(10)的下端向下穿过对应的所述通孔,并延伸至所述上压板(9)的下方。
10.根据权利要求1-4任一项所述的湿式双离合变速器驻车推杆总成墩挤夹具,其特征在于:所述下定位板(2)上竖直固定安装有至少一个导向杆(11),所述上定位板(1)上设有与所述导向杆(11)配合的导向孔,所述导向杆(11)的上端向上延伸穿过所述导向孔后延伸至所述上定位板(1)的上方。
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