[实用新型]一种保险杠及汽车有效
申请号: | 202020743366.9 | 申请日: | 2020-05-08 |
公开(公告)号: | CN212195353U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 鲍俊岭 | 申请(专利权)人: | 上海赢他网络科技有限公司 |
主分类号: | B60R19/04 | 分类号: | B60R19/04;B60R19/24 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 200131 上海市浦东新区中国(上海)*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 保险杠 汽车 | ||
本实用新型公开了一种保险杠及汽车,属于汽车配件技术领域。所述保险杠,包括主体、护栏、多个第一支架及安装板,其中,主体包括第一主体、设置在第一主体两侧的第二主体和第四主体,以及设置在第一主体下侧的第三主体;护栏设置在主体上方,并与主体可拆卸连接;多个第一支架连接在主体内部;安装板用于连接各个第一支架。所述汽车包括上述的保险杠。本实用新型提供的保险杠及汽车,通过第一主体、第二主体、第三主体、第四主体及护栏拼装而成减小了整体的包装体积,提高了运输的方便性,且分体加工,降低了加工难度;通过设置多个第一支架及安装板,提高了主体的结构强度,进而提高了安全性能。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种保险杠及汽车。
背景技术
随着城市化的发展和车辆的增加,交通安全隐患日益增强。因交通事故而造成人员伤亡与车辆损坏的施力数不胜数,汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置,以保护车内人员的安全。现有技术中,保险杠难以减轻车辆碰撞时的剧烈震动对人们造成的伤害,安全性能需要进一步提升;体积过大,不便于包装,给运输带来不便;另外,保险杠形状结构复杂,加工难度大。
实用新型内容
本实用新型的一个目的在于提供一种保险杠,提高结构强度,减小整体包装体积,且降低加工难度。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种保险杠,包括:
主体,包括第一主体、设置在第一主体两侧的第二主体和第四主体,以及设置在第一主体下侧的第三主体;
护栏,设置在主体上方,并与主体可拆卸连接;
多个第一支架,连接在主体内部;
安装板,用于连接各个第一支架。
可选地,安装板包括多个纵向部和与各个纵向部连接的横向部,纵向部用于与第一支架连接。
可选地,横向部沿连接纵向部的方向上设置有管材。
可选地,横向部开设有用于安装绞盘的孔位;和/或纵向部设置有用于与车体连接的连接板。
可选地,主体上左右对称设置有卸扣,卸扣和主体通过支撑板连接。
可选地,支撑板上开设有用于套设卸扣的开孔,开孔的边缘与卸扣连接接,支撑板的外周与主体连接。
可选地,保险杠还包括用于安装照明灯的第二支架,护栏上开设有用于安装第二支架的条形孔。
可选地,护栏与主体螺纹连接;和/或
第二主体和第四主体均分别通过连接件与第一主体连接;和/或
第一主体与第三主体螺纹连接。
可选地,两个面板,分别设置在第二主体和第四主体的外部;和/或
两个网孔板,分别设置在第二主体和第四主体上;和/或
装饰件,均布设置第三主体上。
本实用新型的另一个目的在于提供一种汽车,提高汽车的安全性能。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种汽车,包括上述的保险杠。
本实用新型的有益效果:
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