[实用新型]商用车驾驶室下挂式工具箱有效
申请号: | 202020745591.6 | 申请日: | 2020-05-08 |
公开(公告)号: | CN212401092U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 叶琳;于华;周菊红;冯薇丽;周曦;李宗涛;张欣;赵曜;何家聖 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | B60R11/06 | 分类号: | B60R11/06;B25H3/02 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 黄行军 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 商用 车驾 驶室下挂式 工具箱 | ||
本实用新型公开了一种商用车驾驶室下挂式工具箱,所述工具箱安装在驾驶室外、驾驶室地板的下方;所述工具箱通过支架安装在所述地板的地板横梁以及后围的后围后横梁上;所述工具箱采用料厚2mm的DC01冷轧钢板制成,所述支架采用料厚5mm的25×25角钢制成。本实用新型的商用车驾驶室下挂式工具箱中,由于工具箱本体处于地板以下、驾驶室之外,不与驾驶室连通,故不影响驾驶室的密封性;将工具箱布置在地板以下,还解决了工具箱布置空间不足问题,增加了工具箱的实际使用尺寸。
技术领域
本实用新型涉及商用车技术领域,具体地指一种商用车驾驶室下挂式工具箱。
背景技术
目前现行的商用车有两种配置,无工具箱和卧铺下工具箱。无工具箱,影响在驾驶室外取物的便利性。
而卧铺下工具箱柱中,铰链与驾驶室直接连通,密封性差;锁座位于地板以上,影响取物方便性,减小了工具箱的实际使用尺寸。卧铺下工具箱与驾驶室直接连通,客户反馈在卧铺工具箱侧有风吹入,存在气密性差、维修不便的缺点。
针对现有技术中存在的密封性差、实际使用尺寸小的缺陷与问题,提供一种密封性好、实际使用尺寸大的商用车驾驶室工具箱成为迫切的需求。
发明内容
本实用新型的目的在于,提供一种提高驾驶室气密性的商用车驾驶室下挂式工具箱。
为实现上述目的,本实用新型所设计的商用车驾驶室下挂式工具箱,所述工具箱安装在驾驶室外、驾驶室地板的下方;所述工具箱通过支架安装在所述地板的地板横梁以及后围的后围后横梁上;所述工具箱采用料厚2mm的DC01冷轧钢板制成,所述支架采用料厚5mm 的25×25角钢制成。
作为优选方案,所述工具箱包括箱体、箱门、铰链及锁扣,所述铰链与所述锁扣分别设置在相对所述箱体和箱门上相对的两侧。
作为优选方案,所述箱体内安装所述铰链的一侧设有铰链加强板,所述箱体内安装所述锁扣的一侧设有锁扣加强板。
作为优选方案,所述箱门由箱门外板和箱门内板两层钢板周圈包边而成,所述箱门外板和所述箱门内板中间内部为涂胶点。
作为优选方案,所述箱门的四角上开设排水孔。
作为优选方案,所述铰链安装在驾驶室侧围的外板与竖板上。
作为优选方案,所述箱门底边距地面高度为1430~1484mm,所述锁扣位置距地面高度为1675mm,所述箱门最高点距地面1945mm。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的商用车驾驶室下挂式工具箱中,由于工具箱本体处于地板以下、驾驶室之外,不与驾驶室连通,故不影响驾驶室的密封性;将工具箱布置在地板以下,还解决了工具箱布置空间不足问题,增加了工具箱的实际使用尺寸。
附图说明
图1为本实用新型优选实施例的商用车驾驶室下挂式工具箱的主视图。
图2为图1中的商用车驾驶室下挂式工具箱的局部立体图。
图3为沿图2中A-A方向局部剖视图的第二横梁的轴向截面图及侧视图。
图中各部件标号如下:
工具箱10(其中,箱体11、箱门12;箱门外板121、箱门内板 122;);支架20;地板30;后围40;侧围50。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
针对现行车的客观缺点,需要设计一款既满足取物便利、重量轻、可靠性高、密封性好的工具箱。
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