[实用新型]一种汽车仪表支架模具

权利要求书

1.一种汽车仪表支架模具，包括上模座(1)和下模座(2)，其特征在于：所述上模座(1)的底部设置有上模板(3)，所述上模座(1)的顶部开设有方形槽(4)，所述上模板(3)的左右两侧均开设有卡槽(5)，所述方形槽(4)的内部活动连接有L形块(6)，所述L形块(6)的一侧固定连接有压缩弹簧(7)，所述L形块(6)顶部的一侧固定连接有挡板(8)，所述挡板(8)靠近L形块(6)的一侧固定连接有挂绳(9)，所述挂绳(9)远离挡板(8)的一端固定连接有限位环(10)，所述上模座(1)的顶部固定连接有限位柱(11)，所述上模座(1)的顶部固定连接有导向柱(12)，所述上模座(1)的顶部开设有注塑口(13)，所述下模座(2)的内部设置有模芯(14)，所述模芯(14)的内部开设有型腔(15)，所述下模座(2)的顶部开设有导向孔(16)，所述下模座(2)的内部活动连接有顶柱(17)，所述下模座(2)的内部设置有冷却管道(18)，所述下模座(2)的左侧开设有进水口(19)，所述下模座(2)的右侧开设有出水口(20)，所述下模座(2)的顶部开设有L形槽(21)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表支架模具，其特征在于：所述上模板(3)的顶部与上模座(1)的底壁固定连接，所述上模板(3)的底部与模芯(14)的内部活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表支架模具，其特征在于：所述方形槽(4)与L形槽(21)相互连通，所述卡槽(5)与L形槽(21)相互连通，所述L形块(6)底端的一侧与卡槽(5)活动卡接，所述L形块(6)的底端与L形槽(21)活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车仪表支架模具，其特征在于：所述压缩弹簧(7)远离L形块(6)的一侧与方形槽(4)内壁的一侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车仪表支架模具，其特征在于：所述限位环(10)与限位柱(11)相互适配。

6.根据权利要求1所述的一种汽车仪表支架模具，其特征在于：所述导向柱(12)与导向孔(16)活动插接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车仪表支架模具，其特征在于：所述冷却管道(18)的左右两侧分别于进水口(19)和出水口(20)相互连通。