[实用新型]一种公路重型卡车受电弓辅助升弓装置

说明书

本实用新型公开了一种公路重型卡车受电弓辅助升弓装置，该装置通过两个转台固定块安装在受电弓转台上，每个转台固定块分别通过连杆与托板连接，两个托板之间通过支撑梁连接，支撑梁与受电弓转台之间连接有电动推杆，每个托板上安装两个关节轴承，两个关节轴承作为橡胶轮的安装座，受电弓臂落在所述橡胶轮上。安装在公路重型卡车受电弓转台上，用于使受电弓在车辆停车状态下升弓，具有结构紧凑、装卸简便、安装空间小等特点，解决了公路重型卡车受电弓在车头需要翻转时受电弓在落弓位置会与车头发生干涉的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种公路重型卡车受电弓，尤其涉及一种公路重型卡车受电弓辅助升弓装置。

背景技术

公路重型卡车受电弓应用于重卡车辆，是用于从接触网获取电流供给车辆的高压电气设备。

现有技术中，公路重型卡车受电弓至少存在以下缺陷：

停车时，重卡车辆若需翻转车头进行检修，则会与处于落弓位置的受电弓发生干涉，造成车头无法正常翻转。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种公路重型卡车受电弓辅助升弓装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的公路重型卡车受电弓辅助升弓装置，该装置通过两个转台固定块安装在受电弓转台上，每个所述转台固定块分别通过连杆与托板连接，两个托板之间通过支撑梁连接，所述支撑梁与受电弓转台之间连接有电动推杆，每个托板上安装两个关节轴承，两个关节轴承作为橡胶轮的安装座，受电弓臂落在所述橡胶轮上。

由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型实施例提供的公路重型卡车受电弓辅助升弓装置，安装在公路重型卡车受电弓转台上，用于使受电弓在车辆停车状态下升弓，具有结构紧凑、装卸简便、安装空间小等特点，解决了公路重型卡车受电弓在车头需要翻转时受电弓在落弓位置会与车头发生干涉的问题。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的公路重型卡车受电弓辅助升弓装置应用示意图；

图2为本实用新型实施例提供的公路重型卡车受电弓辅助升弓装置结构示意图。

图中：

1-电工推杆，2-关节轴承，3-支撑梁，4-橡胶轮，5-托板，6-连杆，7-转台固定块。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例作进一步地详细描述。本实用新型实施例中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

本实用新型的公路重型卡车受电弓辅助升弓装置，其较佳的具体实施方式是：

该装置通过两个转台固定块安装在受电弓转台上，每个所述转台固定块分别通过连杆与托板连接，两个托板之间通过支撑梁连接，所述支撑梁与受电弓转台之间连接有电动推杆，每个托板上安装两个关节轴承，两个关节轴承作为橡胶轮的安装座，受电弓臂落在所述橡胶轮上。

所述电动推杆的一端与所述受电弓转台为转动副铰接，另一端与所述支撑梁为转动副铰接。

所述托板与连杆的一端通过螺栓固定连接，所述连杆的另一端与所述转台固定块为转动副铰接。

所述支撑梁的两端与两个托板之间通过螺栓固定连接.

所述电动推杆设有自锁装置。

本实用新型的公路重型卡车受电弓辅助升弓装置，安装在公路重型卡车受电弓转台上，用于使受电弓在车辆停车状态下升弓，具有结构紧凑、装卸简便、安装空间小等特点，解决了公路重型卡车受电弓在车头需要翻转时受电弓在落弓位置会与车头发生干涉的问题。

具体实施例：