[实用新型]联轴器精孔配钻连接结构有效

专利信息
申请号: 202020746820.6 申请日: 2020-05-08
公开(公告)号: CN212055560U 公开(公告)日: 2020-12-01
发明(设计)人: 李忠生;周翔;向胜国;姜自新 申请(专利权)人: 四川鸿舰重型机械制造有限责任公司
主分类号: F16D1/033 分类号: F16D1/033
代理公司: 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 代理人: 刘扬
地址: 617000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 联轴器 精孔配钻 连接 结构
【权利要求书】:

1.联轴器精孔配钻连接结构,包括半联轴器(2)和旧内齿圈(6),所述半联轴器(2)的半联轴器精孔(3)的中心轴线与旧内齿圈(6)的旧内齿圈精孔(10)的中心轴线之间为同轴布置,其特征在于:包括新内齿圈(13),所述新内齿圈(13)的新内齿圈止口(15)与旧内齿圈(6)的旧内齿圈新止口(12)互相匹配,旧内齿圈(6)的旧内齿圈精孔(10)的中心轴线与新内齿圈(13)的新内齿圈精孔(14)的中心轴线之间为同轴布置。

2.如权利要求1所述的联轴器精孔配钻连接结构,其特征在于:所述半联轴器(2)的中心轴线与旧内齿圈(6)的中心轴线之间为同轴布置。

3.如权利要求1或2所述的联轴器精孔配钻连接结构,其特征在于:所述旧内齿圈(6)的中心轴线与新内齿圈(13)的中心轴线之间为同轴布置。

4.如权利要求1或2所述的联轴器精孔配钻连接结构,其特征在于:所述半联轴器(2)与减速机(1)连接。

5.如权利要求1或2所述的联轴器精孔配钻连接结构,其特征在于:所述旧内齿圈(6)的内齿圈旧止口(8)与半联轴器(2)的半联轴器止口(4)互相匹配。

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