[实用新型]一种控制闸门摆动的机芯结构有效
申请号: | 202020746972.6 | 申请日: | 2020-05-08 |
公开(公告)号: | CN212454204U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 王承志;吴斌 | 申请(专利权)人: | 江苏汉武智能科技有限公司 |
主分类号: | E06B11/08 | 分类号: | E06B11/08;E05F15/603 |
代理公司: | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 谢新萍 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 控制 闸门 摆动 机芯 结构 | ||
本实用新型涉及一种控制闸门摆动的机芯结构,包括电机固定板,电机固定板上安装有电机,电机输出端安装有第一同步轮,第一同步轮通过同步带连接有第二同步轮,第二同步轮和主轴固定连接,主轴下端固定连接有转动盘,转动盘下部连接有呈120°布置的三根转动棍;位于转动盘上,且在对应转动棍上方设置有挡块,电机固定板上固定有离合器,离合器伸缩端可与挡块相抵;接近开关安装在电机固定板上;转动盘和转动棍通过定位销铰接。通过电机驱动转动盘的转动,转动盘上设置有挡块,电机固定板上设置有电磁式离合器,当出现紧急情况时,电磁式离合器的伸缩端伸出,并与挡块相抵,实现了转动棍的紧急制动。
技术领域
本实用新型涉及智能通道闸机技术领域,尤其是一种控制闸门摆动的机芯结构。
背景技术
三棍闸作为控制行人进出、使行人有序通行的装置,广泛地应用于地铁站、车站等各类公共场所,三棍闸可配合智能系统、如票、卡等进行放行使用,达到控制行人有序出入的作用,为满足公共场所安检服务的严格、高效及自动化等需求,三棍闸必须具备严格控制只有经过验证的乘客方可进入安检通道、严格控制乘客的有序快速通行的能力,而上述能力的实现则几乎完全依赖于三棍闸机芯合理的结构和布局。
传统的三棍闸没有紧急制动功能,当遇到冲撞的时候,很容易就会发生转动,不能很好的起到控制行人有序出入,会造成公共场所的场面失控,如何实现三棍闸的紧急制动成为了本公司研究人员急需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:如何实现转动棍的紧急制动。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型是一种控制闸门摆动的机芯结构,包括电机固定板,电机固定板上安装有电机,电机输出端安装有第一同步轮,第一同步轮通过同步带连接有第二同步轮,第二同步轮和主轴固定连接,主轴下端固定连接有转动盘,转动盘下部连接有呈120°布置的三根转动棍;位于转动盘上,且在对应转动棍上方设置有挡块,电机固定板上固定有离合器,离合器伸缩端可与挡块相抵。
电机安装在电机固定板上可以让电机在转动的时候不会出现晃动,工作更加稳定;采用同步带和同步轮的连接方式,电机转动带动第一同步轮转动,第一同步轮通过同步带带动第二同步轮转动,第二同步轮和主轴连接,带动主轴转动,主轴和转动盘连接带动转动盘转动,转动盘下面连接有转动棍,转动盘在转动的时候能够更加的顺畅,转动棍不会出现卡顿的现象,当出现紧急情况时,电磁式离合器的伸缩端伸出,将伸缩端与转盘上的挡块相抵实现制动,由于挡块与转动棍的位置相对应,对挡块制动时,同时将转动棍拦截进出口,创新的采用了电磁离合器配合挡块制动的方法使得制动结构的复杂度降低,降低了故障率。
接近开关安装在电机固定板上。
接近开关上的发射器安装在电机固定板上,接收器安装在转动盘上,在本装置开始工作之前,发射器与接收器配合适于捕捉并校准零点的位置,避免转动出现累计误差。
转动盘和转动棍通过定位销铰接。
转动棍通过转动盘转动连接,当需要通过人时,通过转动转动棍,便于人的通过。
本实用新型有益效果:本实用新型是一种控制闸门摆动的机芯结构,通过电机驱动转动盘的转动,转动盘上设置有挡块,电机固定板上设置有电磁式离合器,当出现紧急情况时,电磁式离合器的伸缩端伸出,并与挡块相抵,实现了转动棍的紧急制动。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的转动结构示意图图;
图2是本实用新型的制动结构示意图;
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