[实用新型]一种双通道式行李安检CT机

说明书

本实用新型公开了一种双通道式行李安检CT机，包括底板、减速电机、输送履带、机箱和抽屉，所述底板为长方体板，底板的上表面两侧通过螺钉连接各固定有两个轴架，每两个轴架的轴心在同一条直线上，每两个轴架的内侧通过过盈配合固定有轴承，每两个轴架通过轴承共同固定有一个输送带轮，整体输送效率高且具有自清理功能，防辐射帘和防辐射层可以减少辐射对外界环境的影响，隔板可以将行李分隔开，使得CT机两侧的行李都可以得到检测，增加安检效率，缓解客运人流压力，导向块和导向板可以使两边行李位置处于各自中间，防止两侧行李碰撞，毛刷可以将输送履带上的灰尘清理至抽屉中，通过滑轨可以取出抽屉进行清理，保证了输送履带的干净卫生。

技术领域

本实用新型涉及一种行李安检CT机，具体是一种双通道式行李安检CT机。

背景技术

CT技术自从本世纪70年代问世以来，由于其在物质探测方面有着巨大的优势，在医疗、工业、军事、地质等行业得到了广泛的应用。随着世界范围内的各类恐怖袭击事件的不断发生，爆炸物检测领域正在成为CT技术应用的一片新天地。在这个特殊的市场中，CT技术不仅得到了应用，而且有了新的技术创新动力和市场驱动源泉，客运站、地铁站、火车站和飞机场，我们都常见到安检机，安检机借助于传送带将被检查行李送入X射线检查通道而完成检查的电子设备。X光机探测器的外壳包括X光机上面用于包裹住X光机探测器的一个封闭的多面体壳体以及设置在该壳体上面的一些附加装置。这些附加装置主要用于方便操作者进行操作控制。

现有的安检机一般为单通道检测，无法应对人流量较大等突发情况，导致旅客等候时间过长，人流聚集，增加了增加了安全隐患，除此之外，旅客的行李有的是滚轮式的，有的是背带式的，在安检过程中，滚轮上很多灰尘会附着在输送带上，从而导致旅客的背包上沾染很多灰尘，十分影响卫生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双通道式行李安检CT机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种双通道式行李安检CT机，包括底板、减速电机、输送履带、机箱和抽屉，所述底板为长方体板，底板的上表面两侧通过螺钉连接各固定有两个轴架，每两个轴架的轴心在同一条直线上，每两个轴架的内侧通过过盈配合固定有轴承，每两个轴架通过轴承共同固定有一个输送带轮，两个输送带轮上共同嵌套固定有环形的输送履带，一个输送带轮的一侧轴心通过键销配合固定有一个皮带轮，皮带轮的一侧地面上放置有减速电机，减速电机的输出轴上通过键销配合固定有另一个皮带轮，两个皮带轮上共同嵌套固定有传送皮带，输送履带的正上方中间为机箱，机箱是底部为空的长方体箱，机箱通过左右两侧各焊接两个垂直支架固定于地面上，机箱的前后两侧分别开有长方形的进出口，机箱的进出口上方通过螺钉连接固定有防辐射帘。

作为本实用新型进一步的方案：所述机箱内壁除防辐射帘的位置通过螺钉连接固定有防辐射层，防辐射层采用银纤维防辐射面料制成，机箱的顶部下表面中间通过螺钉连接固定有X射线发生器，机箱的内侧顶部中间位置焊接固定两根垂直支架，两根支架的底部位于输送履带的上表面焊接固定一根水平的隔板，隔板一端穿出机箱的进口防辐射帘，隔板的另一端焊接固定有三棱柱型导向块，机箱的底部两侧壁上通过螺钉连接各固定有导向板，导向板在出口端为向内的斜板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底板的上表面中间通过螺钉连接固定有两根相互平行的滑轨，抽屉的底部焊接固定有与滑轨相对应的滑块，抽屉通过滑块与滑轨活动连接，抽屉的一侧焊接固定毛刷于底板上表面，毛刷的刷子倾斜向抽屉上方，毛刷的顶部与输送履带下表面接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：整体输送效率高且具有自清理功能，防辐射帘和防辐射层可以减少辐射对外界环境的影响，隔板可以将行李分隔开，使得CT机两侧的行李都可以得到检测，增加安检效率，缓解客运人流压力，导向块和导向板可以使两边行李位置处于各自中间，防止两侧行李碰撞，毛刷可以将输送履带上的灰尘清理至抽屉中，通过滑轨可以取出抽屉进行清理，保证了输送履带的干净卫生。