[实用新型]一种能防松动的蓄电池安全阀有效
申请号: | 202020747272.9 | 申请日: | 2020-05-08 |
公开(公告)号: | CN213212243U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 陈虹 | 申请(专利权)人: | 浙江虹达特种橡胶制品有限公司 |
主分类号: | H01M50/186 | 分类号: | H01M50/186;H01M50/30;H01M50/184 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 316041 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 松动 蓄电池 安全阀 | ||
1.一种能防松动的蓄电池安全阀,包括能连接在蓄电池的排气口(65)上的阀体(1),在所述阀体(1)的底部设置有能与蓄电池反应腔(64)相连通的进气口(21),在所述阀体(1)的上部设置有与阀体(1)的阀腔(11)相连通的出气口(12),在所述阀腔(11)中设置有能在进气口(21)进气压力达到设定值时连通进气口(21)与阀腔(11)的阀芯(3),其特征在于:在所述阀体(1)的顶部设置有能盖在蓄电池壳体安装槽(66)的顶部开口上的挡圈(13),在挡圈(13)下方的阀体侧壁上设置有能盖在蓄电池壳体安装槽(66)的底部开口上的挡环(14),所述挡圈(13)的直径大于挡环(14)的直径,一个密封圈(4)夹套在挡圈根部与挡环根部之间的阀体侧壁上,所述密封圈(4)的直径大于挡圈(13)的直径,密封圈厚度与挡圈厚度之比为1.2:1~1.4:1,当阀体(1)连接在蓄电池壳体安装槽(66)上时,所述密封圈(4)的侧壁形变顶触在蓄电池壳体安装槽(66)的内壁上而将蓄电池壳体安装槽(66)的顶部开口密封。
2.根据权利要求1所述的蓄电池安全阀,其特征在于:在阀体中部的侧壁上设置有能盖在蓄电池壳体排气槽(67)的顶部开口上的第二挡圈(15),在第二挡圈(15)下方的阀体侧壁上设置有能盖在蓄电池壳体排气槽(67)的排气口(65)的第二挡环(16),第二挡圈(15)的直径大于第二挡环(16)的直径,第二密封圈(5)夹套在第二挡圈根部与第二挡环根部之间的阀体侧壁上,所述第二密封圈(5)的直径大于第二挡圈(15)的直径,第二密封圈厚度与第二挡圈厚度之比为1.2:1~1.4:1,所述出气口(12)位于第二挡圈(15)与挡环(14)之间的阀体侧壁上。
3.根据权利要求2所述的蓄电池安全阀,其特征在于:所述密封圈(4)经连接条(41)与第二密封圈(5)相连接,在所述第二挡圈(15)上设置有卡入连接条(41)的缺口。
4.根据权利要求3所述的蓄电池安全阀,其特征在于:所述密封圈(4)、第二密封圈(5)以及连接条(41)是由橡胶一次注塑成型的整体结构。
5.根据权利要求2至4中任一所述的蓄电池安全阀,其特征在于:蓄电池壳体(6)的顶板由上下间隔设置的第一顶板(61)与第二顶板(62)组成,第一顶板(61)与第二顶板(62)的侧边通过连接板密封相连接,位于第一顶板(61)与第二顶板(62)之间的排气腔(63)经连接板上的出气孔与蓄电池壳体(6)外部相连通,所述排气腔(63)经第二顶板(62)上的蓄电池壳体排气槽(67)的排气口(65)与蓄电池反应腔(64)相连通,所述阀体(1)的底部连接在排气口(65)上,所述出气口(12)与排气腔(63)相连通,所述蓄电池壳体安装槽(66)位于第一顶板(61)上。
6.根据权利要求5所述的蓄电池安全阀,其特征在于:在第二挡环(16)下方的阀体侧壁上设置有自锁螺纹,所述阀体(1)经自锁螺纹螺接在蓄电池的排气口(65)上。
7.根据权利要求1至4中任一所述的蓄电池安全阀,其特征在于:在挡圈根部与挡环根部之间的阀体侧壁上设置有连接凹槽,所述密封圈(4)卡置于连接凹槽中。
8.根据权利要求1至4中任一所述的蓄电池安全阀,其特征在于:所述阀体(1)的底部设置有连接口,在所述连接口上可脱卸地连接有进气筒体(2),所述进气口(21)位于进气筒体(2)的底部,所述进气筒体(2)的顶部伸入至阀腔(11)中,所述进气口(21)经进气筒体(2)的内腔与阀腔(11)相连通,在所述进气筒体(2)的内腔中设置有隔断进气筒体内腔的隔板(22),在所述隔板(22)上设置有通气孔(23),所述阀芯(3)连接在隔板(22)上,所述阀芯(3)盖住通气孔(23),当进气口(21)进气压力达到设定值时,所述阀芯(3)打开通气孔(23),所述进气口(21)与阀腔(11)相连通。
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