[实用新型]一种浮动收油装置

说明书

一种浮动收油装置，涉及一种收油装置。大口径收油口上固定有多个浮筒，大口径收油口为倒置的圆台环结构，大口径收油口的下端与引油筒连通设置，引油筒的中部设有竖直设置的分离筒，分离筒的上端设有滤油网，分离筒内设有污水止逆机构，分离筒的底部设有泄水板；引油筒的出油口与排油管的进油端连通设置，排油管的出油端与污水罐的排油口连通设置。本实用新型设置了大口径收油口，可一次收取较多的油量，提高了收油效率；同时设置了滤油网，可将收进的油中的污水分离，且可确保污水罐内的污水不会逆流至收油装置内，提高了收油质量。

技术领域

本实用新型涉及一种收油装置，尤其是一种浮动收油装置。

背景技术

随着技术的进步，固定收油装置已经不能满足污水罐及沉降罐的收油需求，继而浮动收油装置应运而生。然而现今的浮动收油装置多是单口、小口收油，收油效率较低，且往往会在收油时将污水一同收入，收油质量较差。

实用新型内容

为解决背景技术中存在的问题，本实用新型提供一种浮动收油装置。

实现上述目的，本实用新型采取下述技术方案：一种浮动收油装置，包括大口径收油口、分离筒、排油管、滤油网、引油筒、泄水板、污水止逆机构以及多个浮筒；所述大口径收油口上固定有多个浮筒，所述大口径收油口为倒置的圆台环结构，大口径收油口的下端与引油筒连通设置，所述引油筒的中部设有竖直设置的分离筒，所述分离筒的上端设有滤油网，分离筒内设有污水止逆机构，分离筒的底部设有泄水板；引油筒的出油口与排油管的进油端连通设置，所述排油管的出油端与污水罐的排油口连通设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型设置了大口径收油口，可一次收取较多的油量，提高了收油效率；同时设置了滤油网，可将收进的油中的污水分离，且可确保污水罐内的污水不会逆流至收油装置内，提高了收油质量。

附图说明

图1是本实用新型的使用状态示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是图2的A处放大图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

具体实施方式一：如图1～图3所示，本实用新型公开了一种浮动收油装置，包括大口径收油口2、分离筒4、排油管5、滤油网6、引油筒7、泄水板10、污水止逆机构以及多个浮筒3；所述大口径收油口2上固定有多个浮筒3，所述大口径收油口2为倒置的圆台环结构，大口径收油口2的下端与引油筒7连通设置，所述引油筒7的中部设有竖直设置的分离筒4，所述分离筒4的上端设有滤油网6，分离筒4内设有污水止逆机构，分离筒4的底部设有泄水板10；引油筒7的下端的出油口通过万向接头与排油管5的进油端连通设置，所述排油管5的出油端与污水罐1的排油口通过万向接头连通设置。

具体实施方式二：如图1所示，本实施方式是对具体实施方式一作出的进一步说明，所述多个浮筒3沿大口径收油口2的周向均布设置，保证大口径收油口2的平稳，继而确保均匀收油。

具体实施方式三：如图1、2所示，本实施方式是对具体实施方式一作出的进一步说明，所述滤油网6为锥体结构，可利用重力将油自动引入引油筒7中。

具体实施方式四：如图1、2所示，本实施方式是对具体实施方式三作出的进一步说明，所述滤油网6伸入至大口径收油口2内，可最大程度确保收进的油中含有的污水进入至分离筒4内，继而确保分离油的质量。