[实用新型]一种急诊科推车

说明书

本实用新型涉及救护推车技术领域，尤其是一种急诊科推车，包括两个水平且平行设置的第二支撑杆，两个所述第二支撑杆上固接有躺板，所述第二支撑杆两端为把手部，每个所述第二支撑杆底部均设有两个支腿组件，所述支腿组件包括固接在第二支撑杆底部的第三支撑杆，所述第三支撑杆底端通过销轴转动连接有支腿，所述限位盘与支腿固接在一起，所述限位盘与销轴同心设置，所述限位盘外圆周等角度开设有四个限位孔，所述限位孔沿限位盘径向设置，推车工作状态下，所述插杆插设在限位孔内。相比于传统推车利用死点进行限位的方式，采用本申请中的方式能够保证推车运动的时候更加稳定、可靠，使用起来简单方便。

技术领域

本实用新型涉及救护推车技术领域，尤其涉及一种急诊科推车。

背景技术

急救推车是用来转移病人的车子，救护车上的急救推车需要具有能够快速将推车转移到救护车上的功能，推车运动到救护车后部，然后将支腿收起来，使整个推车连带病人一块送入救护车内，现有技术中推车支腿的收缩比较麻烦，给急救人员带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中推车支腿的收缩比较麻烦，给急救人员带来不便的缺点，而提出的一种急诊科推车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种急诊科推车，包括两个水平且平行设置的第二支撑杆，两个所述第二支撑杆上固接有躺板，所述第二支撑杆两端为把手部，每个所述第二支撑杆底部均设有两个支腿组件，所述支腿组件包括固接在第二支撑杆底部的第三支撑杆，所述第三支撑杆底端通过销轴转动连接有支腿，所述支腿底端设有万向轮，同一个所述第二支撑杆底部的支腿通过连接杆连接，所述连接杆两端与支腿转动连接在一起，置于推车后侧的两个支腿与第二支撑杆之间均设有限位组件；

所述限位组件包括导向筒、限位盘、杠杆，所述导向筒贯穿插设有竖直设置的插杆，所述杠杆中间通过铰链与第二支撑杆转动连接在一起，所述杠杆靠近第二支撑杆把手部的一端底部与第二支撑杆之间连接有支撑弹簧，所述杠杆另一端开设有腰型孔，所述插杆顶端滑动连接在腰型孔内；

所述限位盘与支腿固接在一起，所述限位盘与销轴同心设置，所述限位盘外圆周等角度开设有四个限位孔，所述限位孔沿限位盘径向设置，推车工作状态下，所述插杆插设在限位孔内。

所述躺板底部固接有若干个对称设置的第一支撑杆，所述第一支撑杆底端设有滚轮，所述滚轮的转轴轴线沿推车宽度方向设置。

所述躺板两侧设有护栏。

前后两组支腿组件的距离大于等于支腿的长度，后侧支腿组件与第二支撑杆末端的距离大于支腿的长度。

本实用新型提出的一种急诊科推车，有益效果在于：相比于传统推车利用死点进行限位的方式，采用本申请中的方式能够保证推车运动的时候更加稳定、可靠，使用起来简单方便。

附图说明

图1为本实用新型的整体主视结构示意图；

图2为本实用新型的推车上部立体结构示意图一；

图3为本实用新型的推车上部立体结构示意图二。

图中：销轴1、躺板2、第一支撑杆3、滚轮4、第二支撑杆5、支撑弹簧6、铰链7、杠杆8、腰型孔9、导向筒10、插杆11、限位盘12、限位孔13、支腿14、万向轮15、连接杆16、第三支撑杆17。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。