[实用新型]一种长寿命涡轮钻具涡轮节

说明书

本实用新型为一种长寿命涡轮钻具涡轮节，包括主轴、壳体和涡轮结构，涡轮结构包括定子结构和转子结构，涡轮结构和第一扶正轴承之间设置引流套，引流套上设置引流套通道，引流套通道用于将钻井液引流至涡轮结构，引流套用于减少第一扶正轴承所承受的轴向力；涡轮结构的底端设置第二扶正轴承，第二扶正轴承的下方轴向顶抵设置分流套，分流套内设置分流套内腔，主轴上设置与分流套内腔连通的第一径向通槽道，分流套的底端设置止推轴承，分流套内腔的底端设置润滑液间隙通道，润滑液间隙通道能与止推轴承连通。该涡轮节内设置引流套和分流套，通过减小止推轴承的轴向力和分流钻井液润滑止推轴承，提高轴承的寿命，进而有效提高涡轮节的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及石油开采领域用井下动力钻具，尤其涉及一种长寿命涡轮钻具涡轮节。

背景技术

目前常用的井下动力钻具主要有三种，分别是涡轮钻具、螺杆钻具和电动钻具，但涡轮钻具具有更好的性能。涡轮钻具是石油开采领域中常用的一种井下动力钻具，由支承节和涡轮节组成。涡轮节主要由涡轮定转子、主轴、扶正轴承和止推轴承组成。当钻井液进入涡轮节流经涡轮时，先后作用于定子和转子叶片的压力面，在动量矩原理的基础上，涡轮将钻井液的动能转化成机械能，由于转子两端是轴向压紧的，可使转子产生较大力矩使主轴转动，从而带动钻头击碎岩石。

采用独立悬挂方式的涡轮节，即在涡轮节中安装一组止推轴承，在正常工作时，止推轴承组会承受很大的轴向力，主要有涡轮轴及转动部分的重力、水力载荷等。同时钻井液中含有大量颗粒物杂质，当这些杂质进入到高速运转的止推轴承组内部时，会加重轴承组的磨损，造成轴承组的寿命减少。

由此，本发明人凭借多年从事相关行业的经验与实践，提出一种长寿命涡轮钻具涡轮节，以克服现有技术的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种长寿命涡轮钻具涡轮节，解决涡轮节使用寿命短、工作效率低的问题，该涡轮节内设置引流套和分流套，通过减小止推轴承的轴向力和分流钻井液润滑止推轴承，提高了扶正轴承和止推轴承的寿命，进而有效提高涡轮节的使用寿命。

本实用新型的目的是这样实现的，一种长寿命涡轮钻具涡轮节，包括主轴，所述主轴上轴向贯通设置钻井液通道孔，所述主轴的外侧同轴套设呈径向间隔的壳体，所述主轴的外壁和所述壳体的内壁之间构成涡轮节环空；涡轮节环空内轴向固定设置涡轮结构，涡轮结构包括定子结构和转子结构，转子结构固定套设于主轴上，定子结构固定套设于壳体的内壁上，定子结构和转子结构之间构成涡轮状钻井液流道；涡轮结构的两端分别设置扶正轴承，

设定位于涡轮结构顶端的扶正轴承为第一扶正轴承，位于涡轮结构底端的扶正轴承为第二扶正轴承，所述涡轮结构和所述第一扶正轴承之间轴向顶抵设置引流套，所述引流套上设置轴向贯通的引流套通道，所述引流套通道用于将钻井液引流至涡轮结构，所述引流套上位于所述引流套通道的径向内侧设置引流套内腔，引流套内腔的两端分别连通设置间隙通道，所述主轴上设置与引流套内腔连通的第一径向通孔，所述引流套的底部设置能连通引流套内腔的轴向透孔，所述引流套用于减少第一扶正轴承所承受的轴向力；所述涡轮结构的底端轴向顶抵设置所述第二扶正轴承，所述第二扶正轴承的下方轴向顶抵设置分流套，所述分流套内设置能与涡轮状钻井液流道连通的分流套内腔，所述主轴上设置与分流套内腔连通的第一径向通槽道，所述分流套的底端轴向顶抵设置止推轴承，所述分流套内腔的底端设置润滑液间隙通道，所述润滑液间隙通道能与止推轴承连通。