[实用新型]一种仪表盘有效
申请号: | 202020748096.0 | 申请日: | 2020-05-07 |
公开(公告)号: | CN212447115U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 林正华 | 申请(专利权)人: | 台州市永长电动车制造有限公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00 |
代理公司: | 杭州迪维知识产权代理有限公司 33341 | 代理人: | 张安心 |
地址: | 318000 浙江省台州市海豪路5*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 仪表盘 | ||
本实用新型公开了一种仪表盘,属于仪表设备技术领域。本实用新型的目的是这样实现的:一种仪表盘,包括有上盖、下壳和设置在上盖和下壳之间的电路板;所述衬板的一侧成型有若干个凸柱,凸柱抵靠在所述电路板上;所述下壳内侧成型限位销轴,限位销轴穿过所述电路板;所述限位销轴同时套设在所述凸柱内。本实用新型相比于现有技术通过多层叠加以及匹配轴孔配合的方式来实现对电路板的固定,改变了现有技术中通过螺钉这种紧固件来固定的方式,直接通过在电路板外侧的壳体和/或盖体,从而能够更加轻松更加便捷的方式来固定电路板,在装配过程中不仅快速而且非常简单方便。
技术领域
本实用新型属于仪表设备技术领域,特指一种仪表盘。
背景技术
目前,仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置,特别是电动车仪表盘能够显示当前的速度、行驶里程和车辆故障报警等功能,因而仪表盘的工作稳定是非常重要的。仪表盘里的电路板工作的稳定性直接决定了仪表盘的稳定性;然后电路板的稳定性除了电路板中的电路和程序的优化之外,针对电路板这个实体部件的安装的稳定性也是非常重要的。但是现有的技术中针对电路板本身安装的稳定性的技术却不多。
例如中国发明专利,申请号为2018114913598,其具体公开了一种车载仪表盘,其中包括有表盘面框,表盘背框,控制电路,在所述表盘面框上的中间位置设置的液晶显示窗口,位于液晶显示窗口两侧并镜像对称设置的LED显示窗口,以及位于液晶显示窗口上侧的图标提示窗口,液晶显示屏,油量LED显示灯组件,油温LED显示灯组件,图标提示灯组件。本发明能固定显示车辆的油量,油温,各安全性能状态标识,使司机随时直观了解这些车辆参数,且能通过液晶显示屏显示模拟传统仪表盘,多媒体,车载导航等信息,方便用户时刻关注油量,油温,各安全性能状态标识而不用切换液晶显示内容,而且液晶显示屏可直接用于导航,避免了侧目看导航,使用方便。
具体在上述该发明创造中的实施例,公开了在显示屏固定支架的下方设置有控制电路板。控制电路板位于内腔中,控制电路板通过螺钉固定连接在所述显示屏固定支架。也就是说如图10所示,具体公开了一种电路板通过螺丝固定连接的方式。但是上述技术方案用螺钉固定,一来安装比较繁琐需要针对每颗螺钉逐一固定,耗时较多;二来螺钉在长期震动中容易发生松动。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种不需要通过螺钉来紧固电路板的仪表盘
本实用新型的目的是这样实现的:一种仪表盘,包括有上盖、下壳和设置在上盖和下壳之间的电路板;所述衬板的一侧成型有若干个凸柱,凸柱抵靠在所述电路板上;所述下壳内侧成型限位销轴,限位销轴穿过所述电路板;所述限位销轴同时套设在所述凸柱内。
优选地,所述下壳内侧成型有若干个立柱,立柱的上端面成型有所述限位销轴。
优选地,所述下壳成型有预留孔,所述衬板的下端部成型有预留柱,预留柱与所述预留孔适配。
优选地,所述上盖和下壳可拆卸连接;所述电路板的上端抵靠有衬板,衬板的上端面抵靠有上盖;所述电路板的下端固设在下壳内,进而通过衬板、上盖和下壳实现对电路板的固定。
优选地,所述衬板的周侧成型有限位边,所述上盖的周侧成型有第一压角,第一压角的下端抵靠在所述限位边的上端。
优选地,所述第一压角的下端成型有第二压角,第二压角的下端抵靠在所述下壳的上端部。
优选地,所述下壳成型有环形凸条,所述限位边抵靠在所述环形凸条的上端面;所述限位边的设置在所述环形凸条和第一压角之间。
优选地,所述下壳的外侧成型有若干个限位卡扣,所述第二压角的上端抵靠在所述限位卡扣的下侧。
优选地,所述衬板的外侧向上凸起并成型有弯折部,弯折部位于凸柱和限位边之间用于压紧电路板和实现缓冲。
本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:
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