[实用新型]一种道路桥梁施工用路基夯实装置有效
申请号: | 202020750950.7 | 申请日: | 2020-05-09 |
公开(公告)号: | CN212452575U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 罗东超;夏青 | 申请(专利权)人: | 罗东超 |
主分类号: | E02D3/046 | 分类号: | E02D3/046;E01C3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 461000 河南省许昌市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 施工 路基 夯实 装置 | ||
1.一种道路桥梁施工用路基夯实装置,包括底座(1)和固定连接在底座(1)顶部两侧的型钢支架(2),两个所述型钢支架(2)之间设置有夯实锤(3),其特征在于:两个所述型钢支架(2)的相对一侧均固定连接有导轨(4),且夯实锤(3)滑动设置在两个导轨(4)之间,所述导轨(4)内表面的三侧均转动连接有钢珠(5),两个所述型钢支架(2)的顶部之间固定连接有顶板(6),所述顶板(6)顶部的右侧固定连接有滑动座(7),所述滑动座(7)的顶部滑动连接有电机(8),所述顶板(6)的顶部且位于电机(8)的前侧通过轴承座转动连接有绞轮(9),且电机(8)输出轴的前端与绞轮(9)中心轴后端的内表面滑动连接,所述绞轮(9)的表面固定连接有钢索(10),且钢索(10)的底端与夯实锤(3)的顶部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用路基夯实装置,其特征在于:所述电机(8)输出轴的前端打磨呈棱柱状,且绞轮(9)中心轴的后端开设有相适配的棱柱槽。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用路基夯实装置,其特征在于:所述滑动座(7)的内侧固定连接有电动推杆(11),且电动推杆(11)的输出端通过固定块与电机(8)支腿固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用路基夯实装置,其特征在于:所述底座(1)的顶部且位于型钢支架(2)的一侧活动连接有配重块(12),所述底座(1)的顶部且位于配重块(12)远离型钢支架(2)的一侧固定连接有挡块(13)。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用路基夯实装置,其特征在于:所述夯实锤(3)包括主体(31)和套设在主体(31)底部的可拆卸底套(32),且主体(31)与可拆卸底套(32)的侧面之间通过内六角螺栓固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用路基夯实装置,其特征在于:所述型钢支架(2)的前侧通过铰链座转动连接有支撑杆(14),所述支撑杆(14)的外部套设有支撑套(15),且支撑套(15)与支撑杆(14)之间通过插销(16)贯穿连接。
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