[实用新型]一种链带无级变径装置

说明书

本实用新型提供一种链带无级变径装置，包括机壳，所述机壳上可转动设置有相互平行的输入轴和输出轴，所述输入轴和所述输出轴之间通过传动组件、齿链条和侧向啮合钢带传递力矩；两套变径组件，以及两套驱动组件，分别设置于所述输入轴和所述输出轴上，包括调控机构和与调控机构连接的机械式动态差控变径装置，齿轮瓣块与变径轴座自动锁闭的楔块组件。本实用新型是一种纯机械结构的双边无级变径装置，结构简单，便于检修，可以自行制造，适用于矿山、农机等一些环境比较恶劣的环境。

技术领域

本实用新型涉及机械传动领域，尤其涉及一种链带无级变径装置。

背景技术

无级变速器是传动比可以在一定范围内连续变化的变速器，简称CVT(英文Continuously Variable Transmission的缩写)。它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，最大限度地利用发动机的特性，提高汽车的动力性和燃油经济性，目前在汽车上的应用越来越多。

现有的无级变速器通常设置比较精密，成本较高，在农机矿山机械等一些恶劣环境使用的设备使用时很不划算，而且一旦发生损坏不易维修；而已有的部分机械式的无级变径装置通常采用单边无级变速，即仅在输入轴或者仅在输出轴上变速，变速效率低；因此需要一种结构简单、便于检修的双边无级变速机构。

实用新型内容

本实用新型提供一种链带无级变径装置，是一种双边无级变径装置，结构简单、便于检修。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种链带无级变径装置，包括：

机壳，所述机壳上可转动设置有相互平行的输入轴和输出轴，所述输入轴和所述输出轴之间通过传动组件和链带传递力矩；

两套变径组件，分别设置于所述输入轴和所述输出轴上，包括与对应输入轴或输出轴连接在一起转动的变径卡盘，所述变径卡盘上设置有沿圆周均匀分布的若干卡槽，所述变径卡盘外侧贴合设置有螺旋盘，所述螺旋盘中心设置有内啮齿圈，所述螺旋盘靠近所述变径卡盘的面上设置有螺距固定的螺旋槽，所述螺旋槽内卡接设置有所述传动组件，所述传动组件数量与所述卡槽数量相当，且螺旋盘旋转时传动组件能在卡槽内上下滑动；以及

两套驱动组件，分别设置于所述输入轴和所述输出轴上，包括调控机构和与调控机构连接的机械式动态差控装置，所述动态差控装置包括两个相互串联的差速器，差速器由三个锥面齿轮构成，包括两个相对设置的中心齿轮以及与两个中心齿轮啮合的行星架，两差速器通过两个中心齿轮相互固定串联在一起，远离所述螺旋盘的中心齿轮与输入轴或输出轴键联，靠近所述螺旋盘的中心齿轮锥面背部设置有连接齿，连接齿与一组行星齿轮啮合，所述行星齿轮沿对应的输入轴或输出轴外部均匀分布，行星齿轮的中轴线与对应输出轴或输入轴的中轴线平行，所述行星齿轮架设在两变径卡盘设置的过孔上，所述行星齿轮与所述内啮齿圈啮合并带动所述螺旋盘转动，远离所述螺旋盘的差速器通过蜗轮驱动行星架转动以带动整个差速器转动，蜗轮通过传动蜗杆驱动，所述传动蜗杆通过驱动蜗杆驱动，所述驱动蜗杆连接在所述调控机构的输出端。

进一步地，所述机壳内部底部固定设置有内部支座，内部支座顶部两侧设置有两个行星架，靠近螺旋盘的差速器的行星架轮轴固定在行星架上，分别用于支撑并固定输入轴和输出轴上设置的动态差控装置，内部支座顶部设置有两个用于支撑传动蜗杆的支撑耳，传动蜗杆两端均设置有蜗轮结构，并分别与输入轴和输出轴上的动态差控装置中的外侧差速器上的行星架啮合。

进一步地，所述传动组件包括齿链条或侧向啮合传动钢带。