[实用新型]车辆及其触控面板有效
申请号: | 202020751288.7 | 申请日: | 2020-05-08 |
公开(公告)号: | CN212400912U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 高平平;周洪波;付良健 | 申请(专利权)人: | 华人运通(江苏)技术有限公司 |
主分类号: | B60K37/06 | 分类号: | B60K37/06 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 何蓉 |
地址: | 224000 江苏省盐城市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 及其 面板 | ||
1.一种车辆触控面板,其特征在于,包括第一信号处理器、控制器以及两个以上相互独立的触摸按键;
所述触摸按键用于感应用户的触摸,以产生触摸感应信号;
所述第一信号处理器与所述触摸按键连接,用于对每个触摸按键对应的触摸感应信号进行信号处理,获得每个触摸按键对应的触摸检测信号,并在所述触摸检测信号有效时将所述触摸检测信号发送给所述控制器;
所述控制器与所述第一信号处理器连接,用于接收所述触摸检测信号,根据相邻的两个以上触摸信号的接收时间差识别滑动触摸操作,并产生对应的功能控制信号,以实现车内功能控制。
2.根据权利要求1所述的车辆触控面板,其特征在于,所述触摸按键为电容式触摸按键,所述车辆触控面板还包括层叠设置的印制电路板和覆盖层,所述印制电路板包括基板和位于所述基板和所述覆盖层之间的电极层,所述电极层包括接地电极以及两个以上感应电极。
3.根据权利要求2所述的车辆触控面板,其特征在于,所述印制电路板为双面板,所述电极层位于所述印制电路板的顶层,所述第一信号处理器和所述控制器位于所述印制电路板的底层。
4.根据权利要求1所述的车辆触控面板,其特征在于,还包括压力传感器和第二信号处理器;
所述压力传感器用于感应外界压力,以产生压力感应信号;
所述第二信号处理器与所述压力传感器连接,用于对所述压力感应信号进行信号处理,获得压力检测信号,并在所述压力检测信号有效时将所述压力检测信号发送给所述控制器;
所述控制器还用于接收所述压力检测信号,并在同时接收到所述触摸检测信号和所述压力检测信号时,执行所述根据相邻的两个以上触摸信号的接收时间差识别滑动触摸操作。
5.根据权利要求1所述的车辆触控面板,其特征在于,所述控制器还用于根据所述触摸检测信号的保持时间识别长按触摸操作和短按触摸操作。
6.根据权利要求5所述的车辆触控面板,其特征在于,所述车内功能包括车窗调节功能,所述两个以上相互独立的触摸按键包括车窗玻璃上升按键和车窗玻璃下降按键。
7.根据权利要求5所述的车辆触控面板,其特征在于,所述车内功能包括空调调节功能,所述两个以上相互独立的触摸按键包括空调自动调节按键、出风位置调节按键、空调风量按键、空调温度下降按键以及空调温度上升按键。
8.根据权利要求5所述的车辆触控面板,其特征在于,所述车内功能包括座椅调节功能,所述两个以上相互独立的触摸按键包括副驾座椅向前按键、副驾座椅向后按键、座椅加热按键、座椅通风按键以及座椅按摩按键。
9.根据权利要求1所述的车辆触控面板,其特征在于,还包括用于显示触控信息的显示区域。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1至9任一项所述的车辆触控面板,所述车辆触控面板设置在车门上。
11.根据权利要求10所述的车辆,其特征在于,所述车辆触控面板设置在车门扶手上方。
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