[实用新型]一种弹射座椅电气自动检测报警装置有效
申请号: | 202020751917.6 | 申请日: | 2020-05-09 |
公开(公告)号: | CN212363273U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 汤秀华 | 申请(专利权)人: | 武汉旭昊科技有限公司 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02;G08B21/18;B64F5/60 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 任娜娜 |
地址: | 430014 湖北省武汉市东湖新技术开发区大学园路1*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弹射 座椅 电气 自动检测 报警装置 | ||
本实用新型公开了一种弹射座椅电气自动检测报警装置,包括外壳,外壳底部四角均通过螺钉固定有支脚,外壳前面左侧上方通过螺钉固定有按钮,按钮右侧设有显示器,显示器右侧上方设有电源接口,电源接口下方设有数据接口,数据接口、电源接口和显示器均通过嵌入安装在外壳上,外壳左侧上方设有气压传感器,气压传感器下方设有热像仪,外壳右侧前方设有电气检测端,外壳左右两面后侧均通过嵌入安装有扬声器,外壳内部左侧后方通过螺钉固定有控制器,控制器右侧设有储存器,储存器右侧设有微电流测试仪,微电流测试仪后方设有网络接口;本一种弹射座椅电气自动检测报警装置具有部件温度检测、静电漏电检测、自动报警的优点。
技术领域
本实用新型涉及弹射座椅技术领域,具体为一种弹射座椅电气自动检测报警装置。
背景技术
弹射座椅(Ejectionseat)是飞行员用的座椅,在飞机遇难时依靠座椅下的动力装置将飞行员弹射出机舱,然后张开降落伞使飞行员安全降落的座椅型救生装置,弹射椅由德国人于第二次世界大战时所发明,弹射椅初采用压缩空气作弹射动力,但发展气密保持技术的困难和动力不足都让此类首款“0代弹射椅”终告失败。
而现在随着弹射座椅的发展,弹射座椅内部的电气检测也越来越重要,但是现在的电气检测过程中,都无法对工作的部件进行热像检测,无法保证对所有部件的温度数值进行确定,并且因为静电和细微漏出的电流就容易造成设备的损坏,影响设备的工作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种弹射座椅电气自动检测报警装置,具有部件温度检测、静电漏电检测、自动报警的优点,解决了现有技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种弹射座椅电气自动检测报警装置,包括外壳,所述外壳底部四角均通过螺钉固定有支脚,所述外壳前面左侧上方通过螺钉固定有按钮,所述按钮右侧设有显示器,所述显示器右侧上方设有电源接口,所述电源接口下方设有数据接口,所述数据接口、电源接口和显示器均通过嵌入安装在外壳上,所述外壳左侧上方设有气压传感器,所述气压传感器下方设有热像仪,外壳右侧前方设有电气检测端,所述外壳左右两面后侧均通过嵌入安装有扬声器,所述外壳内部左侧后方通过螺钉固定有控制器,所述控制器右侧设有储存器,所述储存器右侧设有微电流测试仪,所述微电流测试仪后方设有网络接口,所述网络接口右侧设有电压电流检测仪,所述网络接口、微电流测试仪、电压电流检测仪和储存器均通过螺钉固定在外壳内壁。
优选的,所述支脚底部均通过螺钉固定有固定板,所述固定板左右两侧均开设有固定孔,所述固定板底部均通过嵌入安装有微电流检测端,所述微电流检测端向下凸起。
优选的,所述外壳内侧设有绝缘层。
优选的,所述外壳内侧前方通过螺钉固定有蓄电池。
优选的,所述热像仪型号为:ST9450,所述气压传感器型号均为:HP206C,所述电压电流检测仪型号为:KCX-017,所述微电流测试仪型号为:MK-1000。
优选的,所述电源接口通过线缆分别连接电源和蓄电池,所述蓄电池通过线缆连接按钮,所述按钮通过线缆分别连接气压传感器、热像仪、显示器、控制器、微电流测试仪、网络接口、储存器和电压电流检测仪,所述控制器通过线缆分别连接气压传感器、热像仪、显示器、微电流测试仪、网络接口、电气电流检测仪和储存器,所述微电流测试仪通过线缆连接微电流检测端,所述电压电流检测仪通过线缆连接电气检测端,所述储存器通过线缆连接数据接口。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
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