[实用新型]一种燃料电池冷却系统试验装置

说明书

本实用新型公开一种燃料电池冷却系统试验装置,包括控制器、加热模块和冷却模块；所述加热模块包括用于盛装冷却液的储液箱和用于对所述冷却液进行加热的加热器；所述冷却模块包括第一循环回路、第二循环回路和第三循环回路，循环回路上设置有循环泵、散热器、电动球阀、比例阀及压力/温度传感器等。当连接上待测节温器时，通过调节各电动球阀的开闭状态,可完成对节温器一进两出循环或两进一出循环控制策略及对不同开闭状态下的节温器进行性能试验。

技术领域

本实用新型涉及燃料电池技术领域，特别涉及一种燃料电池冷却系统试验装置。

背景技术

燃料电池是氢气和氧气通过质子交换膜,在催化剂的作用下发生电化学反应,产生电流的同时只生成水,因此具有效率高、零排放和噪声低的优点。燃料电池中冷却系统的作用是调节燃料电池的温度，使燃料电池在适合的温度环境下运行。

为了使冷却系统达到预期的工作性能，通常会对冷却系统进行性能试验，冷却系统中节温器是关键部件，影响着冷却系统的调温性能，从而影响燃料电池的工作状态及寿命。现有的冷却系统试验装置主要是针对冷却系统整体进行性能试验，无法对冷却系统中的零部件如节温器进行各项性能试验。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提出一种燃料电池冷却系统试验装置，旨在解决现有冷却系统试验装置不能对冷却系统中零部件如节温器进行性能试验的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提出一种燃料电池冷却系统试验装置，该试验装置包括控制器、用于模拟燃料电池工作特性的加热模块和用于对所述加热模块进行温度控制的冷却模块；所述加热模块包括用于盛装冷却液的储液箱和用于对所述冷却液进行加热的加热器；所述冷却模块包括第一循环回路、第二循环回路和第三循环回路，其中：

所述第一循环回路包括依次连接的循环泵、第一三通阀和第一电动球阀，以及依次连接的第二电动球阀和第二三通阀，所述第一电动球阀和第二电动球阀分别可与待测节温器连接；

所述第二循环回路包括依次连接的循环泵、第一三通阀和第一电动球阀；以及依次连接的第三电动球阀、散热器、第三三通阀、第四电动球阀和第二三通阀，所述第一电动球阀和第三电动球阀分别可与待测节温器连接；

所述第三循环回路包括依次连接的循环泵、第一三通阀、第五电动球阀、第三三通阀、散热器和第三电动球阀，以及依次连接的第二电动球阀和第二三通阀，所述第三电动球阀和第二电动球阀分别可与待测节温器连接；

所述循环泵还与所述储液箱的出口连接，所述第二三通阀还与所述储液箱的进口连接；

所述第一循环回路、第二循环回路和第三循环回路上分别设置有至少一个温度传感器、至少一个压力传感器和至少一个流量计。

优选地，所述循环泵与第一三通阀之间设置有第一压力传感器和第一温度传感器，所述第二电动球阀与第二三通阀之间设置有第二压力传感器、第二温度传感器和第一流量计。

优选地，所述第一流量计与第二三通阀之间设置有第一比例阀。

优选地，所述第三电动球阀与散热器之间设置有第三压力传感器、第三温度传感器和第二流量计。

优选地，所述第二流量计与散热器之间设置有第二比例阀。

优选地，所述储液箱内设置有扰流板。

优选地，所述加热器为PTC加热器。

优选地，所述散热器为液空散热器。

优选地，所述循环泵为离心式湿泵。

优选地，所述流量计为涡轮式液体流量传感器。

优选地，所述待测节温器有第一流道口、第二流道口及第三流道口，所述节温器为电子节温器。