[实用新型]一种特斯拉电动车结构件的下料模具

说明书

本实用新型涉及一种特斯拉电动车结构件的下料模具，从上往下依次包括上模和下模，上模从上往下依次包括相互连接设置的上模座、上垫板、上夹板和外脱板，下模从上往下依次包括相互连接设置的下横板、下垫板、下模座和下垫块，外脱板的底部中间位置设置有冲头，冲头正下方的下垫板上设置有型腔，下横板可移动的与下方的下垫板相连接设置，下模上设置有导柱，导柱正上方的上模设置有导柱孔，导柱可嵌设入导柱孔内，下横板和下垫板之间连接设置有弹簧柱，下横板顶部的左右两端均设置有垫块。本实用新型一种特斯拉电动车结构件的下料模具，通过模具进行冲压工艺操作，提高生产效率，降低生产成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工相关技术领域，尤其涉及一种特斯拉电动车结构件的下料模具。

背景技术

金属冲压是靠冲压机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。冲压技术的发展涉及材料、能源、模具、设备等各方面。工艺方法的创新及其过程的科学分析与控制是技术发展的核心；模具技术是冲压技术发展的体现，是决定产品制造周期、成本、质量的重要因素。冲压模具是冲压生产必不可少的工艺装备，是技术密集型产品。冲压件的质量、生产效率以及生产成本等，与模具设计和制造有直接关系。模具设计与制造技术水平的高低，是衡量一个国家产品制造水平高低的重要标志之一。因此，模具技术要具有更大的灵活性或柔性，以适应未来小批量多品种的生产模式及市场多样化、个性化需求的发展趋势，加强企业对市场变化的快速响应能力。现有技术中通常是通过镭射以及相关模具进行下料，镭射下料成本高，速度慢，产量低。

有鉴于上述的缺陷，本设计人积极加以研究创新，以期创设一种特斯拉电动车结构件的下料模具，使其更具有产业上的利用价值。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种特斯拉电动车结构件的下料模具。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种特斯拉电动车结构件的下料模具，从上往下依次包括上模和下模，上模从上往下依次包括相互连接设置的上模座、上垫板、上夹板和外脱板，下模从上往下依次包括相互连接设置的下横板、下垫板、下模座和下垫块，外脱板的底部中间位置设置有冲头，冲头正下方的下垫板上设置有型腔，下横板可移动的与下方的下垫板相连接设置，下模上设置有导柱，导柱正上方的上模设置有导柱孔，导柱可嵌设入导柱孔内，下横板和下垫板之间连接设置有弹簧柱，下横板顶部的左右两端均设置有垫块。

作为本实用新型的进一步改进，上模座、上垫板、上夹板和外脱板均通过第一等高套筒连接在一起。

作为本实用新型的进一步改进，下横板、下垫板和下模座均通过第二等高套筒连接在一起。

作为本实用新型的进一步改进，外脱板和冲头一体成型结构设置。

作为本实用新型的进一步改进，外脱板和冲头分体结构设置，冲头通过螺栓与外脱板相连接。

作为本实用新型的进一步改进，下垫板和型腔一体成型结构设置。

作为本实用新型的进一步改进，下垫板和型腔分体结构设置，型腔通过螺栓与下垫板相连接。

作为本实用新型的进一步改进，垫块为橡胶缓冲垫。

借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：

本实用新型一种特斯拉电动车结构件的下料模具，通过模具进行冲压工艺操作，提高生产效率，降低生产成本；通过等高套筒的结构设置把外脱板拉住，免得外脱板掉下来，保证脱料的行程，能够使产品顺利从模具上脱下来，以免产生带料、卡料等模具不脱料的悲剧出现；通过垫块可以有效减少外脱板和下横板之间的磨损，提高模具的使用寿命；通过下横板和下垫板之间连接设置的弹簧柱，可以对下横板在移动过程中起到一定的缓冲作用，并且可以自动复位处理。