[实用新型]用于紧急脱离装置的液压控制系统

权利要求书

1.一种用于紧急脱离装置的液压控制系统，其特征在于，所述紧急脱离装置包括活动连接的第一部件和第二部件；所述系统包括：单向阀(21)、第一换向阀(23)、双向平衡阀(24)、驱动油缸(11)、脱离油缸(10)、第二换向阀(27)、第三换向阀(28)以及第四换向阀(29)；

所述驱动油缸(11)、脱离油缸(10)均为液压动力执行机构，其中，驱动油缸(11)中缸杆伸缩运动实现第一部件打开或关闭，以打开或关闭第一部件对外的通道；脱离油缸(10)中缸杆伸缩运动实现第一部件和第二部件关闭及两部件相分离；

所述单向阀(21)，设置于压力油源P的进口处，具有单向截止功能，压力油源P通过单向阀(21)给液压控制系统供油，反向则截止；

所述第一换向阀(23)，在紧急脱离装置所依附装置处于正常作业时，用于保证驱动油缸(11)保持原位无动作；在紧急脱离装置所依附装置处于报警状态或报警状态解除时，用于控制驱动油缸(11)的缸杆进行伸缩运动，驱动第一部件关闭或打开；

所述双向平衡阀(24)，设置于第一换向阀(23)与驱动油缸(11)的大、小腔液压回路之间，用于实现驱动油缸(11)大、小腔液压回路锁止或开启；

所述第二换向阀(27)，设置于第四换向阀(29)与脱离油缸(10)的大腔液压回路之间，用于开启或关闭紧急脱离装置的脱离作业；

所述第三换向阀(28)，在紧急脱离装置脱离作业开启时，用于控制驱动油缸(11)的缸杆进行伸缩运动，驱动第一部件关闭；在紧急脱离装置脱离作业关闭时，不对驱动油缸(11)进行操作，用于保证驱动油缸(11)保持工作位置不变；

所述第四换向阀(29)，在紧急脱离装置脱离作业开启时，用于控制脱离油缸(10)的缸杆进行伸缩运动，驱动第一部件、第二部件关闭并使两部件相分离；在紧急脱离装置脱离作业结束或关闭时，用于控制脱离油缸(10)的缸杆恢复初始状态。

2.根据权利要求1所述的用于紧急脱离装置的液压控制系统，其特征在于，所述系统还包括蓄能器(22)，作为应急动力源，在压力油源P缺失时给液压控制系统供油；该蓄能器(22)中的油由压力油源P提供，且在单向阀(21)的作用下蓄能器(22)不泄漏。

3.根据权利要求1或2所述的用于紧急脱离装置的液压控制系统，其特征在于，所述第一换向阀(23)用于保证驱动油缸(11)保持原位无动作，以及用于控制驱动油缸(11)的缸杆进行伸缩运动，驱动第一部件关闭或打开，具体实现为：在紧急脱离装置所依附装置处于正常作业时，第一换向阀(23)使得驱动油缸(11)的大腔、小腔相连通，驱动油缸(11)无动作；在紧急脱离装置所依附装置处于报警状态时，驱动油缸(11)的大腔与系统回油T相连，液压油源P通过第一换向阀(23)作用于驱动油缸(11)的小腔，驱动油缸(11)的缸杆进行缩回运动，驱动第一部件关闭；在紧急脱离装置所依附装置报警状态解除时，驱动油缸(11)的小腔与系统回油T相连，液压油源P通过第一换向阀(23)作用于驱动油缸(11)的大腔，驱动油缸(11)的缸杆进行伸出运动，驱动第一部件打开。

4.根据权利要求3所述的用于紧急脱离装置的液压控制系统，其特征在于，所述第一换向阀(23)具体采用三位四通电比例换向阀，且其中位机能为Y型。

5.根据权利要求4所述的用于紧急脱离装置的液压控制系统，其特征在于，所述第二换向阀(27)采用手动换向阀。

6.根据权利要求5所述的用于紧急脱离装置的液压控制系统，其特征在于，所述第二换向阀(27)采用二位两通手动换向阀，在关闭紧急脱离装置的脱离作业时，二位两通手动换向阀所处的工作位为单向导通，液压压力油只能从脱离油缸(10)的大腔流出，反向则截止。