[实用新型]一种防水汽配电柜有效
申请号: | 202020753081.3 | 申请日: | 2020-05-09 |
公开(公告)号: | CN212517940U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 朱紫薇 | 申请(专利权)人: | 南京国联电力工程设计有限公司 |
主分类号: | H02B1/30 | 分类号: | H02B1/30;H02B1/56;H02B1/28 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 黄小兵 |
地址: | 210000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水汽 配电柜 | ||
本实用新型涉及一种防水汽配电柜,包括柜体、干燥机构、风机、进风管以及出风管;所述干燥机构设置于柜体的底部,包括呈环形的壳体、驱动环、干燥物以及电机;所述壳体内部具有环形的腔室,并且在壳体内的内圈侧壁开设有环状槽口,所述驱动环的外周均匀设置有若干隔板,所述隔板位于壳体的腔室中,驱动环经由所述环状槽口延伸至位于壳体内圈外侧,所述电机与所述驱动环连接,使得所述驱动环可相对于所述壳体转动;相邻两个隔板与所述壳体的侧壁配合形成若干均布与壳体内部的吸湿室,所述干燥物均匀分布于各个吸湿室中;壳体的侧壁对称开设有一对通风孔,其中一侧的通风孔通过进风管与所述风机进风口连接,所述风机的出风口与出风管连接。
技术领域
本实用新型涉及配电柜领域,尤其为一种防水汽配电柜。
背景技术
户外配电柜,尤其是在南方,容易受到水汽侵蚀,导致柜体内部的元器件产生锈蚀等现象;现有技术都是从挡雨、排水等技术手段避免水直接进入柜体内,但由于配电柜在作业过程中处于高温,在通过换气设施降低排热的时候,以及开启柜门进行相关操作的时候,外部的水汽不可避免地进入柜体内部。
发明内容
本实用新型目的在于解决上述问题,提供了一种防水汽配电柜,具体由以下技术方案实现:
一种防水汽配电柜,包括柜体、干燥机构、风机、进风管以及出风管;所述干燥机构设置于柜体的底部,包括呈环形的壳体 、驱动环、干燥物以及电机;所述壳体内部具有环形的腔室,并且在壳体内的内圈侧壁开设有环状槽口,所述驱动环的外周均匀设置有若干隔板,所述隔板位于壳体的腔室中,驱动环经由所述环状槽口延伸至位于壳体内圈外侧,所述电机与所述驱动环连接,使得所述驱动环可相对于所述壳体转动;相邻两个隔板与所述壳体的侧壁配合形成若干均布与壳体内部的吸湿室,所述干燥物均匀分布于各个吸湿室中;壳体的侧壁对称开设有一对通风孔,其中一侧的通风孔通过进风管与所述风机进风口连接,所述风机的出风口与出风管连接。
所述的一种防水汽配电柜,其进一步设计在于,所述干燥物为硅胶颗粒,并且硅胶颗粒的直径大于所述通风孔直径。
所述的一种防水汽配电柜,其进一步设计在于,另一侧的通风孔连接有可启闭该通风孔的挡板。
所述的一种防水汽配电柜,其进一步设计在于,所述干燥机构位于柜体内部一侧底部,所述出风管的出口位于柜体内部另一侧的上部。
所述的一种防水汽配电柜,其进一步设计在于,所述壳体由两个横截面呈半圆形的圆环槽对接而成。
所述的一种防水汽配电柜,其进一步设计在于,所述驱动环的内侧连接有若干连接杆,所述电机经由与所述连接杆与所述驱动环连接。
本实用新型有益效果在于:
利用置于柜体内的干燥物吸收柜体内的水汽进行吸收,使得柜体内保持干燥,并且干燥物置于相互隔绝的多个吸湿室内,从而避免干燥物快速饱和失效,使得干燥机构能够长时间起到吸湿效果。
附图说明
图1是本实用新型实施例的整体结构示意图。
图2是所述壳体示意图。
图3是所述驱动环的结构示意图。
图4是驱动环装配于壳体内的结构示意图。
具体实施方式
以下结合说明书附图以及实施例对本实用新型进行进一步说明:
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