[实用新型]一种滑动叉堵盖的新铆压结构

权利要求书

1.一种滑动叉堵盖的新铆压结构，其特征在于：包括变速箱输出轴（1）和传动轴（9），所述的传动轴（9）一端与变速箱输出轴（1）间设有与传动轴（9）相滑动式嵌套连接的滑动节叉（6），所述的传动轴（9）另一端设有法兰节叉（10），所述的法兰节叉（10）与传动轴（9）间、滑动节叉（6）与传动轴（9）间均设有与传动轴（9）相插嵌式套接焊接的管叉（8），所述的变速箱输出轴（1）外侧设有与滑动节叉（6）相密封式嵌套的变速箱输出端壳套（2）；所述的滑动节叉（6）包括滑动轴节叉（12），所述的滑动轴节叉（12）端面与管叉（8）间设有与滑动轴节叉（12）相嵌套式压接的堵盖（13）。

2.根据权利要求1所述的一种滑动叉堵盖的新铆压结构，其特征在于：所述的变速箱输出端壳套（2）前端设有与变速箱输出端壳套（2）相插嵌式套接且与滑动节叉（6）相套接的防尘罩壳（4），所述的防尘罩壳（4）与滑动节叉（6）间设有与滑动节叉（6）相铆压式套接点焊的铆压固定联轴座（5）。

3.根据权利要求2所述的一种滑动叉堵盖的新铆压结构，其特征在于：所述的铆压固定联轴座（5）包括联轴座本体（14），所述的联轴座本体（14）上设有与滑动轴节叉（12）相套接式焊接的轴孔（16），所述的轴孔（16）与滑动轴节叉（12）间设有若干呈等间距环形分布且与联轴座本体（14）呈一体化结构的铆压凸缘（15）。

4.根据权利要求1所述的一种滑动叉堵盖的新铆压结构，其特征在于：所述的滑动轴节叉（12）与管叉（8）间、法兰节叉（10）与管叉（8）间均设有十字万向轴（7），所述的十字万向轴（7）端面设有分别与管叉（8）、法兰节叉（10）、滑动轴节叉（12）相卡嵌限位式套接的卡簧（11）。

5.根据权利要求1所述的一种滑动叉堵盖的新铆压结构，其特征在于：所述的变速箱输出端壳套（2）端口处与滑动节叉（6）间设有骨架密封圈（3）。