[实用新型]一种升降机用配重结构有效
申请号: | 202020753364.8 | 申请日: | 2020-05-09 |
公开(公告)号: | CN212403116U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 孔令浩;左立堂;卫明强 | 申请(专利权)人: | 临沂铨盛工贸有限公司 |
主分类号: | B66B17/12 | 分类号: | B66B17/12 |
代理公司: | 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 雒盛林 |
地址: | 276000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降机 配重 结构 | ||
本实用新型适用于升降技术领域,现提出如下方案,一种升降机用配重结构,其包括箱体;箱体的四周均开设有块槽,箱体顶端的四周均设置有电机,电机的电机轴贯穿于块槽的内部,电机的电机轴上连接有支撑杆,支撑杆的底端连接有丝杆,块槽内部的顶端固定有限位杆,且限位杆固定有两组;限位杆插接于杆槽的内部,杆槽开设于配重块的内部,配重块内部的中部开设有螺纹槽,箱体的表面设置有开关。本实用新型通过块槽的内部设置有配重块,且配重块安装于调节机构上,可对配重块形成快速的安装和拆卸,大大提高改变箱体重量的便捷性。
技术领域
本实用新型适用于升降技术领域,尤其涉及一种升降机用配重结构。
背景技术
目前,配重块是用于增加自身重量来保持平衡的重物,电梯对重也称重量平衡系统,该系统的主要功能是相对平衡轿厢重量。
经检索,中国授权专利号CN201620949608.3公开了一种升降机配重箱,所述保险挡杆的尾部设置第一限定螺母,所述第一限定螺母限定于配重箱体底端外表面,所述保险挡杆中部设置第二限定螺母,所述第二限定螺母限定于配重块储藏箱顶端外表面。
中国授权专利号CN201620949608.3一种升降机配重箱,提高了升降机配重箱的安全度、避免了因重力导致的不平衡、提高了电梯运行中的平稳性,配重箱在使用时需要对重量进行调试,来达到需要使用的重量,该配重机构在调节重量时较为不便,不利于快速对配重的量进行调节,为了解决上述中存在的问题,因此,我们提出一种升降机用配重结构。
实用新型内容
本实用新型提出的一种升降机用配重结构,通过块槽的内部设置有配重块,且配重块安装于调节机构上,可对配重块形成快速的安装和拆卸,大大提高改变箱体重量的便捷性,解决了背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种升降机用配重结构,包括箱体;
箱体的四周均开设有块槽,箱体顶端的四周均设置有电机,电机的电机轴贯穿于块槽的内部,电机的电机轴上连接有支撑杆,支撑杆的底端连接有丝杆,块槽内部的顶端固定有限位杆,且限位杆固定有两组;
限位杆插接于杆槽的内部,杆槽开设于配重块的内部,配重块内部的中部开设有螺纹槽,箱体的表面设置有开关。
优选的,丝杆与螺纹槽的螺纹尺寸相匹配,构成转动机构。
优选的,配重块与块槽的尺寸相匹配,且配重块位于块槽的内部。
优选的,开关与电机为电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过块槽的内部设置有配重块,且配重块安装于调节机构上,可对配重块形成快速的安装和拆卸,大大提高改变箱体重量的便捷性。
2、本实用新型通过块槽内部的顶端固定有限位杆,且限位杆插接于配重块内部开设的杆槽中,在配重块进行安装时,将大大配重块的稳固效果,保证箱体使用过程中的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种升降机用配重结构的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种升降机用配重结构的箱体顶部结构示意图。
图中:1、箱体;2、块槽;3、电机;4、支撑杆;5、丝杆;6、限位杆;7、配重块;8、螺纹槽;9、杆槽;10、开关。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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