[实用新型]一种油田运输车液压升降备胎架有效
申请号: | 202020753765.3 | 申请日: | 2020-05-09 |
公开(公告)号: | CN212354197U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 何晨;黄璜;杨武红;朱秋林 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司 |
主分类号: | B62D43/00 | 分类号: | B62D43/00;B62D43/02 |
代理公司: | 武汉维创品智专利代理事务所(特殊普通合伙) 42239 | 代理人: | 余丽霞 |
地址: | 441300 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油田 运输车 液压 升降 备胎 | ||
1.一种油田运输车液压升降备胎架,其特征在于:包含有连杆机构(1)、摆架机构(2)、液压油缸机构(3)及备胎架安装座(4),所述液压油缸机构(3)一端与所述连杆机构(1)铰接,另一端与所述备胎架安装座(4)铰接,所述连杆机构(1)一端与所述备胎架安装座(4)铰接,另一端与所述摆架机构(2)铰接,所述液压油缸机构(3)用于推举连杆机构(1)向前或相后运动,所述连杆机构(1)用于在液压油缸机构(3)的推举作用下,带动摆架机构(2)实现升降运动,所述摆架机构(2)用于安放油田运输车的备用车胎(6)。
2.根据权利要求1所述的油田运输车液压升降备胎架,其特征在于:所述连杆机构(1)包含两个呈左右相对设置的三连杆以及连接两个三连杆的上连接板(1.4)和下连接板(1.5);
每个所述三连杆由依次相连的一个下连杆(1.1)、一个中连杆(1.2)及一个上连杆(1.3)组成;
每个三连杆所对应的下连杆(1.1)通过一个连杆铰接座(1.8)对应与所述备胎架安装座(4)连接和通过一个液压油缸铰接销轴(3.3)对应与所述液压油缸机构(3)连接;
每个三连杆所对应的上连杆(1.3)通过一个摆架铰接轴(2.3)对应与所述摆架机构(2)连接。
3.根据权利要求2所述的油田运输车液压升降备胎架,其特征在于:所述摆架机构(2)包含两个呈左右相对设置的扇形摆架(2.1)和两个呈左右相对设置的摆架连接杆(2.2);每个所述摆架连接杆(2.2)一端通过一个摆架铰接轴(2.3)对应与连杆机构(1)的一个三连杆的上连杆(1.3)连接,另一端通过一个轮胎固定轴(2.4)对应与一个扇形摆架(2.1)连接。
4.根据权利要求2所述的油田运输车液压升降备胎架,其特征在于:所述液压油缸机构(3)包含两个呈左右相对设置的液压油缸(3.1)和两个呈左右相对设置的液压油缸安装座(3.2);每个所述液压油缸(3.1)一端通过一个液压油缸铰接销轴(3.3)对应与连杆机构(1)的一个三连杆的下连杆(1.1)连接,另一端通过一个液压油缸安装座(3.2)对应与备胎架安装座(4)连接。
5.根据权利要求2至4任一项所述的油田运输车液压升降备胎架,其特征在于:在每个所述三连杆内部均还固接有一个上肋板(1.6)及一个下肋板(1.7),每个上肋板(1.6)固定在与之相对应的三连杆的上连杆(1.3)与中连杆(1.2)相连部位的内侧;每个下肋板(1.7)固定在与之相对应的三连杆的下连杆(1.1)与中连杆(1.2)相连部位的内侧。
6.根据权利要求2至4任一项所述的油田运输车液压升降备胎架,其特征在于:在每个所述三连杆上均还固接有一条轮胎固定绑带(5)。
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