[实用新型]一种大吨位钢板吊具

说明书

本实用新型公开了一种大吨位钢板吊具，包括横板和通孔，所述横板的前后两侧内部均加工有通孔，所述横板的前后两侧均安装有吊装组件，所述吊装组件包括吊钩、套环、钢丝绳、第一销轴、封板、第二销轴和滑轮，所述钢丝绳贯穿在通孔的内部，所述钢丝绳的外壁贴合相连有滑轮，所述套环的下端均固接有吊钩。该大吨位钢板吊具，结构科学合理，使用安全方便，设置有吊钩、钢丝绳、套环、封板、滑轮、通孔和横杆之间的配合，吊钩可紧紧扣与钢板两侧，当钢丝绳绷紧时可将横杆的下表面紧紧压与钢板表面，避免了钢板因韧性和自重产生下坠导致钢板层间产生滑移和变形，同时可表面钢板起吊过程中大幅晃动及吊钩沿钢板边沿产生侧滑的问题。

技术领域

本实用新型涉及钢板吊具技术领域，具体为一种大吨位钢板吊具。

背景技术

目前钢板卸货尤其薄板及中厚板钢板厚度12mm以下时，经常采用示吊钳的方式进行装卸，仅依靠吊钳内侧齿夹紧，当钢板多层叠加且钢板厚度不大，采用此种方法起吊由于吊钳喉口深度及宽度所限夹持范围较小，因此虽然现有技术能够进钢板的起吊，但是现有技术存在起吊的过程中钢板因韧性和自重产生下坠导致钢板层间产生滑移和变形、表面钢板起吊过程中大幅晃动及吊钩沿钢板边沿产生侧滑的问题，同时仍存在无法加强夹持的力量导致无法更好的保证钢板运输过程不会发生变形的能力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种大吨位钢板吊具，以解决上述背景技术中提出的钢板因韧性和自重产生下坠导致钢板层间产生滑移和变形、表面钢板起吊过程中大幅晃动及吊钩沿钢板边沿产生侧滑的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大吨位钢板吊具，包括横板和通孔，所述横板的前后两侧内部均加工有通孔，所述横板的前后两侧均安装有吊装组件；

所述吊装组件包括吊钩、套环、钢丝绳、第一销轴、封板、第二销轴和滑轮；

所述钢丝绳贯穿在通孔的内部，所述钢丝绳的外壁贴合相连有滑轮，所述滑轮的内壁中心通过第一销轴与左右的封板转动相连，所述封板的内侧下端内部均通过第二销轴与套环转动相连，所述套环的下端均固接有吊钩。

优选的，所述滑轮和吊钩均位于左右的封板的内侧竖直中心。

优选的，所述横杆的外壁安装有限位组件；

所述限位组件包括螺钉、套筒、第一胶垫、扣板和横板；

所述扣板的下端左右两侧均固接有横板，所述横板的下端外侧前后两端均固接有套筒，所述扣板的前后两侧内部均通过螺钉与横杆螺纹相连，所述螺钉的外壁下方设有第一胶垫，所述第一胶垫与扣板和螺钉均紧密贴合。

优选的，左右所述横板和套筒均以横杆的竖直中心为基准成轴对称分布。

优选的，所述套筒的内部安装有拉紧组件；

所述拉紧组件包括把手、第三销轴、竖杆、第一弹簧、滑槽、第二弹簧和夹块；

多个所述竖杆均与套筒间隙配合，所述竖杆的上方内部均设有第一弹簧，所述第一弹簧的上下两侧分别与横板和竖杆固定相连，所述竖杆的下方内部均通过第三销轴与夹块转动相连，所述第三销轴的外壁设有第二弹簧，所述第二弹簧的两侧分别与竖杆和夹块固定相连，多个所述滑槽分别加工在左右的套筒的外侧内部，所述滑槽的上方均滑动卡接有把手，所述把手的内侧均与竖杆固定相连。

优选的，所述横杆的下端固接有第二胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该大吨位钢板吊具，结构科学合理，使用安全方便：